5月15日调图信宜火车时刻表

广州~茂名东T8345/6次，广州~信宜T8349/8 T8347/50次调整编组，改进广州客技站检修，广州客运、车辆段担当

潘大少 发表于 2016-4-14 14:26
要是价格升一半时间缩短一半我也不介意！

我觉得还是还是高速比较实际火车站到各个镇的公交还没有开通

仙人进城 发表于 2016-4-15 16:10
我觉得还是还是高速比较实际火车站到各个镇的公交还没有开通

火车多一个选择，更重要是逢年过节坐火车省200多

信宜火车站 发表于 2016-4-16 10:11
火车多一个选择，更重要是逢年过节坐火车省200多

选择是多了一个，但是很多人还是选择坐大巴
去到丁堡再坐车出东镇的车站再转车回家
有点麻烦，如果信宜火车站旁边有一个大型公交车站
有到达每一个镇的汽车
局面就完全不一样了

说是这么说，这种情况是短时间内是无法实现的
所以说，信宜火车站不能给很多人带来方便

广州回信宜还是以前的3点几发车，回到信宜晚上10点左右为好。现在的晚上等到9点多才发车，全程夜车很辛苦的。

乡镇的表示很好。

快马加鞭 发表于 2016-4-18 14:53
广州回信宜还是以前的3点几发车，回到信宜晚上10点左右为好。现在的晚上等到9点多才发车，全程夜车很辛苦的 ...

以前的时间估计很难回去了，因为茂名东的客技站已经关了，已经不再具备整备客车的条件了，这意味着列车到信宜立折，最现实是向广铁申请把T8345延长到信宜，这样，广州早上也有火车回信宜了

这才是信宜加开火车班次的最好办法。

5月15日起归广州客运段、广州车辆段担当乘务了

即是话不肇庆管了。

粤信关注 发表于 2016-4-27 16:35
即是话不肇庆管了。

三茂被收编了

粤信关注 发表于 2016-4-27 16:35
即是话不肇庆管了。

广州~茂名东T8345/6次，广州~信宜T8349/8 T8347/50次调整编组，改进广州客技站检修，广州客运、车辆段担当

同时K9047次（广州~肇庆）停运


信宜火车比原来还增加了两节车厢

咁有冇希望把T8345/6次延长到信宜或将信宜至广州这趟列车延长到深圳呢。

粤信关注 发表于 2016-4-27 21:38
咁有冇希望把T8345/6次延长到信宜或将信宜至广州这趟列车延长到深圳呢。

进深圳的机会不大，T8345/6未来有可能延长到某一粤西城市，因为五月调图预留了延长到某一粤西城市的可能性。广茂铁路到了茂名东站会分出三条铁路——茂湛线、岑茂线、河茂线

1.岑茂线，有可能延长到信宜，这是有可能的，之前推演过了，到信宜立折是没问题的。如果按照现在的时刻表推算，到达信宜大概是下午两点，信宜下午两点半发车，其实问题不大，而且从广州回信宜的时间压缩到6个半小时以内。一来可以增加高州信宜的客流，而且车次只需要变更为T8345/4 T8343/6次足矣

2.茂湛线，有可能延长到湛江西，而且在茂名东站不需要换向，只需要停留很短的时间，到达湛江西大概是中午一点五十分，湛江西发车可以是下午两点四十分，因此延长湛江西的可能性比较大，但问题是到湛江西要借道黎湛铁路塘口站，在东 海 岛铁路黄略-湛江西联络线没有建成之前，如果延长到湛江西站需要使用跨局车次，当然最近开行K4065广州~湛江西临客也旨在试探湛江西的客流，未来等吴川站开通客运业务，也会照顾到吴川的出行需求。
3.河茂线，基本上不可能了，因为那边是南宁局的地盘，5月15日调图也增加了K1590（湛江——汕头）的列车，解决了遂溪、廉江、化州等县市到广州坐火车出行的问题，而且也在化州火车站预留了大量票额，只可惜遂溪和廉江只预留少量硬卧，湛江、遂溪、廉江三站可票额共享

K407/K408即将停运，对于粤西许多县城的居民来说打击很大，尤其像雷州站已经没有火车上广州，而湛江西和徐闻白天也没有火车上广州，而取而代之的是Z386（三亚——长春）在粤西地区只停茂名东站（连湛江都不停），阳春站下午相当于取消两趟列车（T8345/6上下行取消阳春）

当然对于廉江和遂溪来说，时隔多年后又可以在家门口坐火车直达广州，应该说是值得期待的。

茂名湛江地区可以说是省内为数不多县县通铁路的地区，应该好好地去利用好既有铁路线的客运资源，我觉得坐火车的人不会比大巴少

好多人都想坐火车来回的～只系在深圳呢边要转车麻烦～