5月15日调图信宜火车时刻表

5月15日全国铁路大调图，信宜火车时刻微调，票价维持原票价

附：信宜火车时刻表：
T8347/T8350（信宜——广州）
信宜站 07:45始发
高州站 08:25到 08:27开
茂名东 09:01到 09:24开
阳春站 10:52到 10:54开
肇庆站 12:40到 12:45开
佛山站 14:03到 14:07开
广州站 14:43终到

T8349/T8348（广州——信宜）
广州站 21:40始发
佛山站 22:04到 22:08开
肇庆站 23:23到 23:27开
阳春站 01:35到 01:42开（6月1日起取消阳春站）
茂名东 03:45到 04:15开
高州站 04:50到 05:22开
信宜站 06:10终到

广州~茂名东T8345/6次，广州~信宜T8349/8 T8347/50次调整编组，改进广州客技站检修，广州客运、车辆段担当

佛山站 20:04到 22:08开。楼主这个时间得改改，应是打错了。

看到的是要七小时广州、

还可以吧.只是路上耗时太长了

信宜人1 发表于 2016-4-7 11:53
看到的是要七小时广州、

这不算什么了，宁局五月调图开了一趟汕头——湛江的神车lol.gif

广州到湛江11个小时呢sweat.gif

要知道，广州到茂名东的T8345次也不过4小时49分

惠民…

不赶时间还是可以的，要坐夜车回信宜的都系一个很好的选择。

粤信关注 发表于 2016-4-7 12:10
不赶时间还是可以的，要坐夜车回信宜的都系一个很好的选择。

平时坐T8349回信宜，买硬座就行了，因为上座率不高，基本上都可以找到位置睡觉的

  以前过年的时候坐过两次，除了时间久点，还是不错的，价格省了200块

玉都山城 发表于 2016-4-7 12:18
以前过年的时候坐过两次，除了时间久点，还是不错的，价格省了200块

走铁路去广州要458KM，在茂名东站需要换向，全程单线铁路，能跑进7小时内已经很不错了，三茂铁路是全中国最繁忙的单线铁路之一，信宜火车的待遇仅次于Z202（三亚——北京西），如果是外局车，没有个9-10个小时是到不了的

手上T8349火车票几十张了，票价降了肯定高兴，但时间没调就不爽了，作为老乘客，来跟大家说下时间对客流的影响。

以前广州回信宜是下午3点15分左右，回到信宜晚上10点，当时的乘客要3台公交才能装下，外加一些家人来接的。估计有200人左右。

现在是晚上9点45分走，早上6点到信宜，全部乘客1台公交装不完，外加10多人上不了车，估计工作就60-70人左右，时间要8个多钟，通宵真的很难受，基本上过了茂名东才有空余的位置躺下睡一下。广州改晚上走的那段时间，到阳春站就有工作员统计数据了，问在哪个站下车，估计是晚上发车的，没多少人坐吧。



现在信宜发车时间是7点48左右，比起前段时间的9:30，提前了1.5小时，对乡下的乘客少了吸引力，附近乡镇的要6点多就起床赶车了，冬天的6点还是黑黑的一片，伤不起。

个人经历，广州回信宜改时间后，坐的人少了很多，不知以后会不会调整到合适的时间了。

smile.gif问题系票价降低了少少，服务质量会不会降低档次？？？

票价是亮点，缺点就是市区到各个乡镇没公交，火车对广大乡镇旅客未起到作用。那些漫天起价的农村中巴，只起到赶走火车客的反作用。希望信宜像罗定市那样全天国营车全市乡镇通达。不过信宜官看来是没能力做到了。

票价是亮点，缺点就是市区到各个乡镇没公交，火车对广大乡镇旅客未起到作用。那些漫天起价的农村中巴，只起到赶走火车客的反作用。希望信宜像罗定市那样全天国营车全市乡镇通达。不过信宜官看来是没能力做到了。

带我飞 发表于 2016-4-7 14:00
手上T8349火车票几十张了，票价降了肯定高兴，但时间没调就不爽了，作为老乘客，来跟大家说下时间对客流的 ...

如果要照顾的，应该是早晚两班最合理。