2010年9月：开着奥拓去西藏【转贴】

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2010-11-17 00:18



这就是我们住的地方了，“重庆之家”，如果我有毛笔，想给店让添几个大字在白墙上：文强分店。



  
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沿街找吃的，先吃早餐再说。全是四川人的牌子啊，就差未见发廊了。



  
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　　那位骑行者也是到这个地方吃早餐，我们聊了起来，谈到路况时，这位披肩披西装的“潇洒哥”搭话了，只是他的话也象那位重庆大叔大伯一样听不大清楚。他说有一条乡道可以走到昌都，然后再从昌都到邦达，绕一个大圈，绕过左贡这个塌方路段。绕道的事昨晚和广州宝马也谈过，他们说昌都那边很乱，不大敢去。昌都在青藏公路铁路开通以前是公路进藏的“交通枢纽”，曾经很旺的地方，现在比较冷清了，如果到昌都后不走回邦达，往川北线的丁青类乌齐那地方去，路很难，而且风景一般。

　　我指着门口当地人搞客运的微型车问：那样的车能过吗？他说能过，又说自己刚走过的，能行。这时我信了一半，但仍不大敢前往，只是多了一选择而已。我与果农说，如果不用等太长的时间，还是原地等的好，如果走这条路，路况是一回事，万一车坏了，没油了，手机没信号，与当地藏民语言又不通，那真是叫天不应叫地不灵，太麻烦了。

  
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2010-11-17 00:19



　　这也是一位中年人吧，外表看着象，除非他年少老成，或给晒成这样的老相。我问他是不是独行，他说不是，有一队人的，只不过他走得慢，其他人都在前面了。吃完早餐，他要继续往理塘那边进发，听见他问路的。

　　我还听见他叫小姑娘“小鬼，矿泉水多少钱一瓶？”娃哈哈水一瓶２元，小姑娘一边拿水给他，一边说：我哪那么小呀，叫我小鬼？我说你就是小鬼，不到１５岁吧？她继续笑，哪里，早不止了。她的意思是２０都出头了。


  
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早餐吃了碗稀饭，一只鸡蛋，外加一油条？忘记了，平时不敢吃的。出得门来，偷*一张。



  
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　　看到这个车牌，我想到的不是这车能在西藏开的问题，有点色，我想到女人的贞cao上去了，现在做到这牌子的女人少啊，只是我遇见的都是假正经的多吧，这是幸，还是不幸呢？只能说洁身不一定出于自好，艳福甚浅就是了。

下载 (144.24 KB) 2010-11-17 00:22 ９点多的时候，回到住店的院子里，花在晒着暖暖的阳光，无所事事，我们决定找点事干干。    下载 (82.79 KB) 2010-11-17 00:22 去探一探路吧，就开到了这个地方，有一辆云南的车，下来两三个牛仔打扮的人，在与检查站的人说话。    下载 (73.09 KB) 2010-11-17 00:22 　　我下车走近去看张贴着的公告，说塌方路段要在一周后抢通，晕然之后就想：这是往宽松里说的，提前抢通你就高兴，不要把限期逼死自己。就象每年的税收任务，即使能够完成，在分摊任务的时候都要摆各种困难的，一则是怕再加更大的任务，一则是完成任务了显示自己的功劳。有一次听参加会议的人大代表发言，他们都是曾经的县市长或书记的呀，对政府的一套规则明白得很，就说：年年艰难年年过。税务这样，ＧＤＰ也这样呀。 　　检查人员当时心情可能不错，而且当时没有别的车别的人呀，我们聊熟了，他就说：你们如果想试试，可以过去。这下我们心情好一点了，他们肯让我们过去试一试。立即回去收拾行李，退房准备走人。    下载 (100.21 KB) 2010-11-17 00:22 回来的路上看到一辆粤Ｓ的车，正在拍照呢，下车打个招呼，聊了几句，他正忙呢，也没多说。    下载 (95.92 KB) 2010-11-17 00:22 他是准备前进的，原来他们也打探过路了，只不过比我们更早一点。真是牛，车牌把ＳＢ、ＢＴ都涵盖了。

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先加油，ＧＰＳ说前方有加油站。发现广州的车不少啊。



  
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这时看到巡逻的武警，看到他们就比较有安全感。



  
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都快走出县城了，还不见加油站，果农说：问前面的车吧。前面的车也是广州的，我说他们也是路人。



  
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现在阳光灿烂的，昨晚没拍到，今天不如继续往前，拍两张再说。我就叫果农继续前进，走下回头路。



  
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风景是不错，但光线不是最好的，在路边也只能远远的拍。



  
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看到一个小男孩，快拍一张，长焦的好处是，我拍了别人还不知道。



  
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哇，昨晚那朵块变成一块云了，成长得真快，可能是喝了三鹿牌奶粉。



  
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如果喜欢摄影的人，来这儿练习构图应该不错，一大片地方，随你任意框取。



  
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回城了，有点知识的中青年。你看拖拉机上的图案，能明白吗？我不明白。想问加油的事，司机也不在呀。

下载 (106.46 KB) 2010-11-17 00:29 经过格萨尔王酒店时，我看到一辆警车正在泊车，就叫果农停车，我要去问加油的事。有困难，找阿SIR，问公家的人，肯定不会受骗或不给予理睬的，我这样想。    下载 (91.71 KB) 2010-11-17 00:29 我们一路走，一边在右边找加油站，免不了又想起昨天被人喝斥的事来。    下载 (123.5 KB) 2010-11-17 00:30 　　“前面右边就有。”阿SIR同志说，我道谢后上车，叫果农往前开，走过了酒店，看到右前方是有加油站，但路不通，我说掉头转过去吧。到了一个路口，果农犹豫道：哪个路过去呢？我说：你管它，有过去的路口你就走，不管哪条路，总是走到那边去的，那边肯定有一条与现在的路平衡的另一条公路可以到加油站。先过去，再左转就是了。 　　我的思维与果农是有点不同的，性格也相差较远。    下载 (79.22 KB) 2010-11-17 00:31 第一滩有个“顺达渔村”，看来天南地北的，汉字的用法和汉人的想法都差不多。我们今天是否也“顺达”呢？还是“左左地”，要乱来“贡”？    下载 (65.05 KB) 2010-11-17 00:30 油有点贵，我没留意是不是路上最贵的一次，这面板上的数字有点意思：１００表示完满，第二行是圣诞节，第三行是.......不说了。

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      这是后来拍的照片，吵架打架的场面过去了。

　　一个小时之后，我们又回到了这个地方。情况有点不妙，拦杆前排了一长串的车，前面有人在吵架，我发现是当地的司机与检查人员在吵得厉害，不敢拍，怕把自己也扯了进去，到时生气起来不让我过去就麻烦了。我不知是什么原因，只觉得司机不应与检查人员吵，一吵事情就砸了，但当地人可不是这么想的。吵得厉害，那司机也确是牛，不顾同伴的劝阻，吵下吵下竟打了起来，最终的结果是他们的车开到了一边，其他的外地车也不给放行，果农都有点不知所措了，想开过去，因为他们曾同意了的。

　　上图正准备撤退的人是深圳的，后来成了朋友。他们也知道有另一条经昌都到邦达的路，他们开的是越野，准备走那路绕过左贡，我们说车小，不敢走，只有往前试探了，实在过不了就死等，不想在这等死。

  
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　　我叫果农等。我说，他正在生气的时候，他又阻了其他人的车，不可能让你一个人过去的。我们要等，等其他的车都撤退了，人也散了，他的气也消了一点，我们再过去，这样他面子也好过。上图是后来成为我们经常见面的旅友，他说自己是湛江人，现在深圳的，与朋友一同进藏。他说我们开奥拓来真是太牛了，要拍张照片。我手脚比他更快，他未拍，我先把他给拍下来了，哈哈，反正大家挺高兴。


  
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　　原来在等的车都撤退了，果农想去问检查员能不能过，被我阻止了。我说，你去问，他回绝了，你怎么过去？你慢慢的开过去，在拦杆前停一下，我不下车，做出准备过去的样子，但摇下车窗向他打招呼，申请过去，表示尊重他，他大都会同意的。结果成功了，我说：
　　“我们想过去试一下，看能不能通过，如果不行，我们再回来。”
　　“你们小心点，如果不行，要记得回来。”
　　“谢谢您，如果不行，我们就回来，谢谢。”
　　ＯＫ，搞掂！如果在官场上我也有这么一套，也许不会过着现在的悲惨生活。

　　正在趁机回忆自己水深火热的悲惨生活的时候，突然叫了一声：ＳＢ、ＢＴ的，他们怎么还在这儿？不是早出发了吗？比我们早一小时呀。我心一下子沉了下来，都未走出多少米，就又前进不得了？！！！！


  
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他们说前面水深，过不去。我下车走上前去看，首先看到的是烂路，水在哪呢？



  
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就是这里了，哇哇的，水确实是不小啊。我去丢了几块石头试水深，歌仔有唱呀，丢块石头试水深。一丢，石头沉下去了，心也跟着沉了下来。


  

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　　继续观察，等来车。拖拉机来了，被卡在河中间，突突了好一会才爬上来，河底下有石头！！！！水深也有一点急，相对我们的小小车来说，中间被石头卡住了前进不得，给美人鱼或乌龟王八的给拦在河中间，那是什么效果？不敢想象啊。另三台在等的小车说，早上他们来看的时候，水还没那么大的，我就想，要等到什么时候，水才没这么大呢？

  
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2010-11-17 00:37



　　我们的运气也真是好，这不是指遇着大水就发财了。我们的车比较晚才出发，他们比较早就到这里了，却等我们到了才找到解决的办法。他们说准备找拖拉机把车拖过去，拦到一辆三轮的，说不够力，得找一辆四轮的，说话间，一辆四轮的过来了，我们的谈判代表ＬＹＪ去跟拖拉机手说：希望他拉我们的车过去，一共四辆，每辆车给５０元。

　　这是一个适中的价格，不算高，也不太低。那位藏民也是位老实善良的人，并没有坐地看我们的困难而抬价，没有讨价还价，他就答应了。后来在拉车的过程中，有旁边的当地人问我要多少钱，我也不说具体，只说“我们是团购价，几十块钱一台车。”

  
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　　东莞那辆车的女人交际能力也挺强，她过来问我们：谁的车先过？你们的车小，要不先过？谁都有点怕呀，我说，我们就一台车两个人，万一给泡住了，没人接应怎么办？她说他们也是一车两三个人的，不是一队的。正说着呢，排在最前面的北京车没有多想，义无反顾的第一个吃螃蟹了。我当时想，如果大家都不敢试第一个，最好的办法就是抽签决定顺序，谁过得去过不去，全看运气就是。

  
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你看这位善良的叔叔，穿着皮鞋就淌水忙活起来了，水深啊。



  
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　　比预期的顺利，车在要出水上坡的时候给卡住了，但这时车基本上岸，没什么危险。车终于冲上去了，我第一个带头鼓掌。同时就想，他们第一个冒险，但运气真好，过去了，我们呢？能不能过去，还不能以此来判断，心仍是悬着的。


  
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吉普是不用等的，直接就冲。



  
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但冲上岸就喘气趴下了，爬不上坡，是靠人推上去了，也是体弱多病的家伙，弱不经水。

顶完先看。

一路的风光真不错，好佩服两位勇士victory.gif

8.16的油价，唉

#av%16

下载 (133.49 KB) 2010-11-18 01:21 按着顺序，到东莞的下水了，这时看热闹的人也越来越多。 下载 (118.86 KB) 2010-11-18 01:21 不好，这车在给中间给卡住了，吓我一身冷汗，跑到木桥上看情况，想办法呢。 下载 (160.93 KB) 2010-11-18 01:21 幸亏，最终也冲上来了，车还能开，不错！ 下载 (144.01 KB) 2010-11-18 01:21 　　第三辆，到我们了，我们是到达最后的，但走啊走，不知怎么走成第三了，我在河这边拍照，不清楚情况。紧张啊，我真担心，他们的车比我们的大一点，高一点，重一点，马力大一点，我们的车小，如果给泡在河中间，那就麻烦了，我们的车轻，如果给水冲到下面，那是十辆拖拉机也拉不上来的。我跟拖拉机的叔叔说，能不能把拖车的绳子从左边换到右边，这样就不容易把我们的车拉到近下游的位置，避免被水冲下去。我又叫第一辆车的北京司机过来跟果农说经验，然后我又过去问果农：你敢不敢？如果不敢就算了。 　　“不过去不行呀，有什么办法？”看来不是敢不敢的问题，是不敢也得敢，逼良下水呀。 　　“着车，挂档，中途绝不能松油门！”我说，我以为前面的车都是着火前进的。 　　“我没有着火呀，要打火？”果农疑问。 　　“那当然了，你没打火？快打着火！挂档前进，中途千万不能松油门，要一直冲过去。”      其实我也没什么经验，也不大懂，就觉得不能让排气管进水，而且加力同时被拖，这样通过的可能性会大些。 下载 (123.92 KB) 2010-11-18 01:21 河水哗哗的，我听不到油门声，但我们的车冲出来了，如果农一样瘦弱的身躯，真怕它被水冲走啊。 下载 (139.64 KB) 2010-11-18 01:21 　　想不到我们的车异常顺利，如树叶一样顺水飘了过对岸，我高兴极了。后来我才知道，我对果农的教导完全不是前人的经验，而是歪打正着，我以为前面的车都是着火挂档前进的，谁知都不是，他们都是熄火被拖的。我们的车轻，而且给了动力，所以很顺利的过水了，真是ＸＸ保佑。过水后，车子能继续前进，也不用人推，这下我彻底放心了。

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我们“团队”的第四辆车，这时我已经认为没什么问题的了。



  
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好的，牛不想饮水，有时也得低头灌啊。



  
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　　想不到又出问题了，卡在中间给泡了好一会，我开始担心了，车主却好象挺淡定，还打开车门商量对策。我以为原来是着车的，给泡死火了，失去动力，这边拖拉机又拉不上来，怎办啊？说下说下，才知道他是熄火的，再说下说下，才知道前面两台也是熄火的！！！
　　“你试打着车，给力一起冲！记住，如果再死火了，就不能再打火了！”我们在岸上给他当军师。


  
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谢天谢地，最终还是冲上来了！－－－哦，说错了，应该是：

感谢感党、感谢祖国、感谢人民，感谢ＣＣＴＶ，感谢他父母亲及所有支持和认识他的亲戚同事和朋友！


  
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我们都紧张地围了上去，看车子有没有事。



  
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车子在漏水，这是X下游的一侧，湿得不明显。



  
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排气管也在漏水兼喷水，车仍在着啊。车内是水浸了，不过密封性还不错，湿得不是太厉害。

下载 (95.22 KB) 2010-11-18 01:33 　　正所谓风雨同舟，患难见真情，有了这一次涉水的经历，大家觉得太不易了，前面更难而且不可预知，所以有人提出“我们四车结伴同行吧。”一致同意，有两台车有对讲机的，把频率调好了，我们没那玩意，觉得单车出行，跟谁讲呀？所以没有准备。    下载 (66.56 KB) 2010-11-18 01:33 果农继续开车，在西藏，不是在山脚下走，就是爬山，下山。你看是不是象开到天上去了？    下载 (93.85 KB) 2010-11-18 01:33 没有停车，在车上抓拍，回望走过来的路，曲来曲去。    下载 (85.78 KB) 2010-11-18 01:33 爬上山顶了，象山丘一样的草原，大家停车拍照。    下载 (66.8 KB) 2010-11-18 01:33 北京那台车呢？不见踪影。    下载 (62.04 KB) 2010-11-18 01:33 路那边的风景好象不错。    下载 (93.52 KB) 2010-11-18 01:33 原来这是一个山口，北京那台车在这儿呢。

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那墙上看不见字了，什么山口呢？好象是一个猴子保护区，只是一路上我们没看到猴子。


  


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路不大好走，但也不太难走，弯来弯去，坑坑洼洼而已。



  


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转到山脚的时候，在车上拍了一张。



  


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后来停车，果农困了，我来开。你瞧果农这形象，我真担心人家误会我带女秘书出来玩了。

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　　就从拉乌山下来不久，我开车的这段时间，遇上了小孩拦车的事。因为我在开车，所以没有拍到照片。由于之前在书上、在网上的贴子中都看到过这类事情，所以我并不慌张，但第一反应就是不想停车，怕有麻烦，所以只想冲过去。一男一女两个小孩子站在车前，双手顶住车头，好象要把我的车给顶回去一样，我转回二档，控制好离合，慢慢的继续前进，将小孩逼得不住后退，但仍是死死顶住不让路。这时我看到路上有一大水坑，就朝那水坑开去，终于逼得他们让开了，我方向一打，绕过水坑，加油前进。

　　我从后视镜中看见小孩子弯下腰来，意识到他们要捡石头来砸我的车了，我一踩油门，转个Ｕ形的弯，溜之大吉。我怕他们砸坏车窗玻璃呀，如果这样就麻烦了，我知道后来继续有车来的，他们也不会执着到要继续谋害我。

  
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　　成功逃过一“劫”，心里有点美美的，为自己的临危不惧，淡定自如而沾沾自喜的样子。这时就遇见了一块脏脏的“多美村”牌子，唔，有意思，踩定刹车挂空档，拍一张。



  

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　　　这一段我就要大书特书一笔了，因为我把车开得太猛，让果农心惊又心痛，好长一段时间他都不肯把车交给我开，让我气得不得了。

　　果农开车是比较小性的，我想与两个有关：一是他是车主，对车自然是比较爱惜的；二是性格问题，他在网上看到贴子说，有一个开奥拓进藏的人，有人问他遇到什么问题没有，那人说就是避震给路颠坏了，其他没什么。所以他怕车的避震坏掉，遇着坎坷的路，开得很慢，我看了一下速度表，１０至３０公里，最快不超４０公里的样子，我看着心急啊，我说，有些路，车速达到一定时，反而不那么震，会否震坏避震，与震动的类型是有关系的，不必什么时候都慢慢来，但任凭我怎么说，都是我说我的，他开他的，不认同就是了。

　　在一个地方停车时，正想起步走人，从后视镜看到后面来了辆吉普，心想人家的车快，所以让它先过，自己跟在后面。谁知哪人可能是果农的兄弟，车开得很慢，我们跟在后面，老吃大阵的灰尘。我故意放慢了车速，想等它走远一些拉开距离，谁知我放慢了，仍是拉不开距离，气得我决定爬头！

　　加速，我要超车了！谁知那家伙也有点太监剩下来的男儿血性，见我小小的车要超它，竟也提速不让我过。在一个弯道，我终于逼近了它，并驾齐驱了，这时果农有点急了：超不了，超不了！！！

　　我进入弯道前已经注意到前面一段距离没有来车，而且弯道较宽，路面也相对平整，不管果农的劝阻，继续加油，在尘土纷飞中把吉普甩在了后面。之后一路“狂飚”，时速很多时候在６０至７０上下，你想，在弯来弯去的山路上，坑洼不平的沙石路上，这样的速度扬起一片灰尘，有一种飞奔的感觉，那面的吉普不说见不着我车，连我扬起的灰尘他都找不着了。

　　果农不心惊也应该很心痛了，无心睡眠。在一个下坡又转弯的地方，坡底处连着的坑洼和土坎，避无所避，我是习惯刹慢车速，然后踩下离合，让车在一定的速度在空档下晃过颠簸的路面，晃得差不多了，然后选择合适的档位，加油前进。车子cao控还不够熟悉，刹车没有预期的效果，所以车在空中抛了一下，后来又在不远处的连片深坑中，没有慢慢的摇过去，车子给托了一下底，听声音是顶在边沿的架子上，不会损坏车底盘的，并不担心。

　　我知道果农肯定怕了或心痛了，虽然这样的事他干得比我还要多，但他开车的时候感觉不明显的，而且他开的车，自然认为这是正常现象，而我则是有点“乱”来了。

　　中途停了一次，又在一有水流的树荫下休息了一次，然后就来到了这个地方，有一个特别的标志，一座桥，有房子，还有转弯的江水，所以我在路边上的山的阴影处把车停下，要拍照了。