2010年9月：开着奥拓去西藏【转贴】

有一台车托底漏机油了，寒夜里动弹不得。

  

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2010-11-19 00:48





　　９：１５的时候，我们来到东达山口，海拔显示５００８米。如果不是前面北京车在拍照，我们都错过了。我经常也是很糊涂的，会忘记晚上可以开闪光灯来拍照，有时第一反应就是“晚上这么黑，拍什么？”可见心思都在路上。

　　从东达山口往下走的时候，我们走错路了，这时北京的车在前，我们跟在后。幸好修路的工人听到车声，就大叫“走错了！”并在黑夜里从帐篷中探出两个脑袋，我说多谢他们，他们就说ＸＸＸ，我没听清楚，是不是叫给点吃的喝的，或给弄个姑娘让他们暖被窝，他们的国语也不太好，带地方音，我只记得他们说了两三次吧，然后哈哈的笑。

　　我们往回走，走到一个有三个路口的地方，我选择了早上面那条，原来我们走了最下面那条的，在掉头的时候我看到另一方向有车过来，车灯就是在上方的走的。走不多久，又见到了东达山的牌子，这时我才发现又转回到原地了。掉头，继续走，走到原来的位置，选择中间那条道。走走下，北京那台车子又有点怀疑了，我说没错的了，上面那路写着“前面施工，请走便道。”插牌子的地方，肯定就是告诉你不要走的地方，下面这就是便道，我都看到下面（往山下走的，前路在低处）弯弯曲曲的上来的路了。有一点月光吧，路面显得有一点浅浅的白色。

　　我叫果农大胆的往前走，准没错，就算错了，也可以回头的呀。真的没错，走下走下，我们就见着显明的路了，原来又湿又黑的路，在晚上不明显，到了干的沙土路面，就有点浅白色了。我见到北京的车跟上来了，我叫果农在路边停车，等等他们，东莞与深圳的车都不见踪影了，早抛离我们好远了。

　　北京的车其实是出了点问题的，否则也早已不知去向。在东达山口的时候，ＨＧＸ就对我们说，他们的车出了点问题，希望可以和我们结伴走，有什么事可以帮帮他们。我们说“好的。”

　　但是，他的车坚持不了多久就走不动了。

　北京车停了下来，我们也停下来。他拾了块大石头放在左前轮，叫我帮他喊停，他想把车停在石头上，把车架高，然后躺到车底下看底盘的情况。他还可以，我喊停，他真的把车轮稳稳的停在了石头上，反应不错。

　　我打着手电给他照明（果农这时得空，在给老婆打电话），打开车头盖，看机油，然后加机油，机油从上面倒进去，又从下面流了出来，流了一地，明显地机油壳穿了。他也知道香口胶可以暂时沾一下，问我们有没有香口胶，我说有的，果农就买了，但找了香口胶来也没用，要拆底盖才看到机油壳呢，看来自己是弄不了了。
　　他的功课也做得不错，掏出一个打印的本子来，翻到前面一个点的修理厂，打电话过去，座机没人接，就打手机，居然通了，他说车坏在离左贡１０公里的样子，漏机油了，他们高原反应得厉害，都快支持不住了，希望厂方能派人来处理一下。对方的口气好象有点肯来的样子，说好过一会儿再联系。
　　也算吉人自有天相，不一会有两辆车停在我们旁边，是当地人，说他们有能力处理这样的事。要拆车，他们有工具，要焊，他们也有工具，“我们就是搞这个的，你说我们有没有？”“我们是搞设备仪器维修的，你说我们行不行？”看这口气，好象当场就能解决问题，让我一阵为北京车高兴。
　　谁知他们其实当场也没办法解决的，但可以拖车。这时修理厂那边来电话了，北京人说了一下情况，说先叫他们不用过来了，有需要再联系，对方不要关机。
　　我在搬石头的时候，弄脏了一只手，在路面上淌着的浅浅的泉水中洗了一下，感到刺骨的冷。果农是想尽快离开这个地方，不仅冷，他可能高反也有点不舒服，反而北京人不觉有什么明显的高反表现，说高反厉害，我不知真假。
　　ＨＧＸ也对我们说，你们先走吧，说了不止一次，我都说等等，看他的情况怎样再说。当时他们有可能要在山上过夜的，我准备与他们打招呼告别的时候，我看到那女的双眼发红，想哭了吧。我不知她是因为一路的艰难，还是遇到车坏时急的，荒山野岭，孤车剩他们两人，深夜里寒冷逼人，果农都快受不了了，一个女人，可以想见她的心情。
　　我安慰她说，出门在外，遇到这样的事是很平常的，人没事就好，叫她放宽心。我说到了县城，会为他们联系修理厂，有什么需要帮忙的，可以随时给我们电话。我和她交换了电话，当时我的手机快没电了，就记在本子上，后来又用果农的手机给她发短信，说手机没电了，可用果农的手机联系。
　　如果是我一个人，我是准备陪他们一起在山上过夜了，虽然我们原来素不相识，又或者，等他们联系到救兵的时候我再走。但是果农不行，他想尽快离开，我不能提出说留下来陪他们，果农的身体可能有点难受了。大家都知道，我们离开是很正常的事，所以北京的一对也不止一次的对我说：你们先走吧。
　　看着女人那红红的双眼，心里也不是滋味，果农是没看见的，所以她没有我的感受。他几乎一直在打电话，打完电话的时候，又捂着领口在冷得发抖。我问她要不要给他们留点吃的，她说不用，再问她有没有足够的防寒衣物，我们有军棉被，是不是要留给他们，她说有足够的衣物，不用了。我原想取出相见拍张照片再走的，但与他们道别之后，又见他们正在与路过的当地人谈解决车辆的事，我就上车走了，竟忘记了要拍张照片的事，想来很是遗憾。

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2010-11-19 01:01



　　惊险的事太多，有些我竟一时记不起来了。

　　在北京的车抛锚两车分别之前，我们是经历了几次险情的，主要是涉水路面，好象有三次吧，最后一次是与京N的车一起面对的。每次都是把车停在河边，我打着手电去查看河的情况，通过光照和丢石头试水深，再看对岸什么地方是顺着可以冲上去的，否则撞到一个陡坡上就完了，由此选择冲过去的路线，同样地用声音和手电的光指挥果农冲锋。

　　和京N一起面对的那次比较困难，有上下两个可以过河的地方，水面也比较开阔，我打着手电察看了上面和下面那河面的深度与宽度，再看河底石头的情况，很难决定应该从哪个地方冲过去。这就是掉队不好的地方了，走错路是另一个不好，车坏没人照应是再另一个不好。我觉得上面的河段水浅一些，虽然路面阔些，但应该比较保证安全，下面的水较深，底下的石头也大一些。

　　我在察看河水情况的时候，想通过上下两河段中间的石头走到中间看水势的，有几次差点脚下一晃，站不住光滑或尖尖的石头，或石头松动，差点掉到冰冷的河里去了，好在身体在空中摇了几下，腰一弯，我扶在了石头上，没有成为落汤鸡，否则给冷下半死。

　　夜深，路上车很少，没有人给我们试水。通过考察和思考，我正想叫果农往上面一段开的时候，果农说北京的车决定走下面的路了，原来果农或北京的ＨＧＸ与前面的人电话联系了，他们说是从下面的河段冲过去的。

　　真有点担心啊，我们的车小，水深，石头大，他们的车能过，不代表我们的车也能过，就是同一辆车走两次，情况也可能不同的，选择的路不同，结果可能也不一样。没办法了，闭着眼也只能往前冲！我同样的在叫果农：准备好，加足力，一直冲，千万不要松油门，成功与否，全在一搏了！

　　幸运的是，我们再次赌赢了，真不敢相信幸运一直能眷顾我们，拖拉机把我们拖过了河，烂路上没出事，车差点没坏，塌方的地方被扛过来了，几次涉水也涉险过关，要知道，有时面对一潭水，不知深浅，不知下面有没有石头，黑夜里什么也看不清楚，只能闭着眼就冲，这是很冒险的事啊，全在赌运气。

凌晨近一点，我们才抵达左贡。

　　零时已过，我们终于到达左贡了，进入左贡县城，又是一个检查站。我摇下车窗问值班的阿SIR：

　　“我们可以过去吗？”

　　他们叫我们下车登记。我拿了两个人的身份证，走进检查站的小屋，他们好象正忙什么，一个人接了我的身份证，想在本子上登记，磨蹭了一会，没有登记，竟干脆把证件还给了我，让我通过了。

　　首先看见“交通酒店”，感觉离城有点远，偏僻了些，没有停留，继续前进，到了县城的街道，又按ＧＰＳ上去找，大炮宾馆，１８０元的标间没有了，只剩一间３００元的套间，走人。找邮政宾馆，好象找不到，可能撤了，又找另一个什么宾馆，同样找不到。

　　后来找到一个叫“左贡宾馆”的地方，把车开到停车场了，但不知在什么地方办理登记，想问一个都不行。这时果农打电话给东莞的车（我也搞不清楚是深圳或东莞，果农那段时间也是搞浑的），他们已经睡了，说是在“左贡大酒店，８０元标间，没有独立卫生间。要什么独立卫生间和热水啊，这么累，都想倒下就睡，特别是果农。

　　这时宾馆有人来问我们是否要住宿，果农说不要。我怪他答得太快了，人家都走开了，为什么不顺便问一下这里的情况呢，适应的话，就地住了，不住也可作参考呀。

　　我们掉头出了停车场，找着左贡宾馆了，但停车场的在门锁着，叫不到人，门是留了一条缝的，人可以进去。我进去，找到了“住宿登记”的地方，没人，叫人，不应。“住宿，有人吗？”总是不应，走上二楼，再叫，也不应。走到停车场，真是宽大啊，也停了好多车。走到另一个楼梯口，又找又叫，仍是没人应。

　　只有一个写着“四楼　洗脚按摩”的地方没有深入了解，黑古隆冬的，也不敢进去，怕给几个女人按住，玩不死也残废了，得半条人命，如何去西藏拉萨？

　　出来，往交通酒店那边走了一段，经过左贡宾馆的时候，又停下来了，让果农打个电话上去问问，有没有地方住，多少钱。１５０元，有热水。杀了，这次进去，要等人开停车场的门，然后提着行李，走到另一个地方上楼梯，是一个男的人做“服务员”，上到二楼，开单收钱，要押金的。

　　说来也巧，我们刚办好手续的时候，北京的两人也到了，双方一阵惊喜，我的双手与他握在了一起。他们对我说，累了，你们早点休息。我问他们花了多少钱把车拖了下来，他伸出一个手掌，也就是５００大元，不错了，虽说不是很便宜，但也不算太贵。要知道，坏车那地方，我当时看了ＧＰＳ，离县城有二十多公里的，并不是１０公里。

　　我们的车离开他们，走了几公里后就到了柏油路，这时我想起告诉他们一声，让他们宽宽心的，就发了条短信给那女的，想不到她回短信很快，说他们刚走上了柏油路，并不比我们慢多少啊。这也是果农速度。

　　他们下山是比较难的，车不能启动，脚刹用不了，是靠拉手刹下山的，前面那些路，有弯，有坑，又是下坡，困难可想而知，到了柏油路就比较好办了。

　　这就是我们的中秋之夜。

　　宾馆很旧很脏，拖鞋都没有，热水也没有。果农用我们自带的电水壶煮了热水汤了一下脚，走到床边用卫生纸抹干脚，上床倒头就睡。他还记起当晚是中秋，把带来的月饼拿出来，问我要不要吃，我说不吃了。

　　果农饭也没吃，我也没吃，他倒头就睡，那时已经凌晨１点了吧。

　　我把该充电的都接好充电了，然后走到卫生间，把脚伸到洗手盘上，有点象练体操，洗了，用纸抹干，穿上鞋，又把另一只脚的袜子脱了，洗了，抹干，穿上鞋。然后是湿了毛巾，抹我理得很短也少的头发，当洗头了，再抹身子，去了腻的感觉，有这感觉我是很难睡得着的。

　　躺到床上，我把床头灯关得小小的，把手机接上充电器，开始查看同事朋友们发给我的短信，并一一回复，要知道，那时候已经不是中秋节了，已经到了八月十六。中秋节这晚，没有抬头看过天空，因为我没有在遇到困难的时候仰天长叹，也没有心情和时间想到要赏月，我只有在有信号的时候看到手机收到的信息，我才在那个时刻记起当晚是中秋，当手机收起来时，手机没电时，我们又走在前路未明的路上时，中秋一词又被忘记了。

　　没有吃饭，没有冲凉，不见月光，不见月饼，只有一路的艰险，一路的风尘，时间仿佛凝固了，都不知年月，这就是我们的中秋之日夜，从白天走到黑，从黑走到凌晨，我不知果农做梦了没有，我是连是否做梦都记不起来了。

　　在凌晨二三点的时候吧，我慢慢的睡了，没有困倦，也没有饥饿，不知是什么感觉，一夜就过去了。

第７天：2010年9月23日，左贡----八宿

这一天仍是有历险的事情。

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早餐：18元

加油：99元

洗车：20元

午餐：65元

午休：50元

晚餐：28元

住宿：120元
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合计：400元

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2010-11-20 00:58



经过很强烈的思想斗争，犹豫再三才拍下这张照片，因为我觉得有点恶心。



  

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2010-11-20 00:58



你看果农床边的卫生纸，象与X小姐一夜风流的遗迹一样，也有点恶心。

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2010-11-20 01:02



卫生间象生锈似的“黄琴琴”，想想也象大路边的黄泥土一样，谁冲身子搞成这模样？象作嫁的梳妆台也不习惯。



  

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8点前就起床了，开窗拍过一次，8：45的时候，太阳照上了街道，再拍一次。往这边，是我们前进的方向。



  


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另一头呢，是我们昨晚过来的方法。就象小姐找“孩子他爸”一样，“昨晚天太黑，没看清楚。”

　昨晚开房休息的时候，听那店员说，邦达那边确实是限行，时间是早上１０点前，以及下午２：３０以后。我知道早早出发在封路之前通过是可行的，但下午２：３０放行这个说法，与我之前听到的有点不一样，不大可信。我想早点出发赶路的，否则又给耽搁多一天。我问店家，早上要什么时候从这里出发才能及时赶到邦达？他说我们这样的车，要６点左右出发吧，得走两三个小时。

　　上到房间的时候，我就说：我们早点走吧。果农说不一定能起床，我说调闹钟就可以了，他不作声。

　　我知道不可能了，就算他答应了，或者我调闹钟了，到时他赖着不起床，我有什么办法。当时已经１点，要在５点多起床，我可以忍受，但果农肯定不能，一路上我已经感受到了，他精神不行，一见床就想睡，一晚只睡那么短的时间，简直是要他的命，根本是不可能的事，所以睡前已经横下心来，随他睡到什么时候吧，反正赶不上早上放行那趟，只有等下午的了，既然等下午放行，迟早出发已经没什么所谓，到那边也是等。

　　果农是一心想着下午通过的，所以不急。果农有点弱不禁风的身体，也是让行程比计划迟缓一点的原因之一。


  
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8：50的时候，我们退房来到停车场，空荡荡的，其他进藏的车都走了。



  

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又开始塞行李，这是每天早上必做的功课。






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车有多脏，看看这儿吧，果农不心痛，他LP看了可能都心痛。



  


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看看自己的鞋子，洗净一点，又脏了，以后干净不管它。



  


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车子是不能不管的，等下就要带它去冲凉按摩了，找位阿姨给它好好擦一擦。



  


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果农是好司机，出发前，又检查一下什么油啊水啊的。



  


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这样的车看着眼熟，一路上看过的，应该不会是同一辆。

下载 (99.08 KB) 2010-11-20 01:13 门口处就有早餐店，就近解决吧。    下载 (66.98 KB) 2010-11-20 01:13 厨房黑黑的，不敢想，再想就吃不下早餐了。    下载 (69.91 KB) 2010-11-20 01:13 　　不想也难以下咽，又是稀饭加小笼包，稀饭很稀但容易下口，但包子难咽啊，都吃怕了，沾着辣的，吃着生的，勉强吞了两个，再也不想吃了，宁愿饿着。包子不好可不习惯，果农说味不好吃。

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2010-11-20 01:15



　　找地方洗车的时候，经过一个加油站，先进去加油。有一个大货司机与果农聊了起来，开始我以为他是在谈卫生纸巾的价格，后来问果农，果农说：他问我前面的路况，我问他后面的路况，他说他过来的路没有我们前面走的路那么难。这时我宁愿相信果农没说假话了，这样我们基本可以说会顺利到达拉萨。


  

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终于给奥拓找到一位阿姨为它冲凉擦身了。交通酒店就在这，书上推荐的，５０元，说卫生很好，不知真假。



  


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塌方路段，这些大货是不能通过的，那边排了队，这边也排了队，辛苦啊，货车司机。



  


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我们的奥拓也不容易，屁股都给塞了不少东西，都有点红肿了。

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加好油，洗好车，已经１０点了，准备继续前进。车子经过县城街道时，我提醒果农：１０公里。果农“哦”了一声，也不知道他原来看到没有。


  


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这就是昨晚我们找到却无法住下的左贡大酒店，我们是从路灯下那个地方进去的，停车场在那边，酒店的门面都不见在哪。



  


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又是沿着江边在走，这下子是什么江，我又晕了。

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在一个江面开阔的地方，停车拍两张。



  


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继续走，路边有村庄的。



  


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看到两只小牛牛吃饱了没事做，在亲热呢。



  


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朝拜的人们，我们不信教的人，很难理解，这需要多大的毅力啊，精力且不说。

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      这草是给牛叫的吧，架得那么高，可能是怕牛偷吃，不到吃的时候不能吃。


        


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      我们的武警战士在保养公路。



        


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      果农的亲戚在建房，是不是要帮果农讨二房呢？大婆在一楼煮饭，二奶在二楼陪果农看风景。


        


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      又见骑行者，真不能体会其中的乐趣，因为我不行。


        



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      小羊羊又撒满田野和公路。




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      果农，你可能又在想那位深圳女子了-----《走不到尽头》，看来走到那头，也找不到她。


        


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      　　“前方抢通，禁止通行”，果农也是认得字的，也看到牌子了，读给我听，有点不敢前进，都给盐井阿SIR叔叔吓的。“走得了，这牌是乱放的，没有字面意义。”我说。你听过化肥袋子做内衣的故事吧？老底前面写着：净重５０公斤，你说可能吗？当图案看就是了，不要当真，某党都怕认真，所以台上全讲假话。