其实走包茂高速经水汶只比走贵子远15公里。。

九尾狐 发表于 2013-3-5 18:40
颠簸的贵子路段返到了信宜???

奇怪，哪里颠簸了

确实不颠簸，弯多了一点，岭也多！  意思是说信宜人出来一次还是难啊！！

海岩 发表于 2013-3-5 19:45
图中岑溪交汇处，显示了岑溪中心交通重要位置。为啥？？？？？？？？？？？？

应该不为啥！同信宜差不多的城市！是国家规范的线路，没办法，人家命好！！高速不用自己想，国家就拉到家门口了！  

罗定到时候也有几条高速到家门口的，命也比信宜好！

天使之城 发表于 2013-3-5 20:15
确实罗信高速只是信宜人在YY而已，但包茂确确实实存在，但是罗信距离短，不得不说罗信高速最方便信宜人，有 ...

长远一点来说，这条高速有当然好！ 除非说罗信高速在广西还有高速互通，要不很难规划出来，断头的高速，一百多亿砸给信宜人独享！还要把汕湛高速去掉！ ！省城的官除非脑进水或者是信宜人做的省委书记 才会立项！！因为有了包茂高速

从信宜经包茂-长常-京珠-广州、深圳也全程高速或信宜经包茂到包头，包头到北京，然后北京经京珠到广州，也全程高速。。。

大哥哥 发表于 2013-3-5 19:40
你写了那么多，我看你是找骂的

如果说那一点说错了，骂一下也无妨！我只希望你要看完全文，不要误会了！！我不是反对信宜建高速！！我说的是实际情况，信宜人再谈再想，茂罗高速都不可能立项！！
当整个论坛都在为罗信高速叫好的时候，我出来泼冷水，或者说有异议的时候，肯定会有人不高兴！！不过我也就目前信宜高速情况作出自己的一点判断！

目前如果说 老是谈罗信，还不不如把钱排那条路和西江那条路铺成水泥的才是最实际的！把火车站的大道 做好才是要争取的！

陆先生 发表于 2013-3-6 00:47
如果说那一点说错了，骂一下也无妨！我只希望你要看完全文，不要误会了！！我不是反对信宜建高速！！我说 ...

信宜建高速，确实不现实，
但是信宜-罗定那段路，始终需要提速，
实际点，把弯道取直，路面铺好，也算是功德了。

12312213 发表于 2013-3-5 20:18
我觉得这位哥子，不懂得地图。怀疑是内奸

包大人，冤枉啊，请明察啊，本人背上有精忠报国，四个字，要不要看一下！
地图，略知一二，鬼都知道罗信高速是最直线的，问题是包茂高速又不能撤！如果可以的话，我都希望不要包茂。，我要罗信！！因为我一年回十次八次信宜探我的老婆儿女！

当然包茂，罗信，我都要，但是目前，你觉得有可能吧？？

老白 发表于 2013-3-6 00:52
信宜建高速，确实不现实，
但是信宜-罗定那段路，始终需要提速，
实际点，把弯道取直，路面铺好，也算 ...

我说了半天，终于有一个懂我的了！！我都希望可能把弯道取直，路面铺好，也算 好，因为不要钱的路才是好路！！
{:soso_e181:}

陆先生 发表于 2013-3-6 01:27
我说了半天，终于有一个懂我的了！！我都希望可能把弯道取直，路面铺好，也算 好，因为不要钱的路才是好路 ...

信宜人要抛弃“等、靠、要”的幻想，
信宜-罗定路段，每届领导班子，能在任期内铺好一公里，就算一公里，
别指望一步登天，
要有“愚公移山”的思想准备。

碰运气 发表于 2013-3-5 22:14
要想富，先修路，路通财通。这是30年前就形成的共识，就连池洞镇新垌村民当207国道在村中开通经过时也鞭炮齐 ...

其实大哥，你这里谈的是信宜应不应该建高速！！省里早说了十二五期间，每一个县城都必通高速，就是说2015年12月前连信宜高州都一定要有高速！！只不过信宜以包茂高速的形式解决了问题，罗信才是信宜人民想要的，但是包茂高速才是辐射范围最广的！我在这里谈的是在信宜已经有国家必做的包茂高速（已经达到通珠的功能）前提下，信宜人民只想为自己再起一条高速，不实际！还有点自私！不过这种自私是必然的！

大声公 发表于 2013-3-5 22:42
持保留意见！！！走广西再落罗定的话..信宜市区的人完全可以走这条路线~！！但你有没有想过离市区远的镇..！ ...

你说的有道理，但是，几个镇就要建一条高速，未免不实际，不要想着建高速很容易！ 可能你会说，几个镇，已经上百万人啊，受益人还不多吗？
呵呵，上百万人，信宜是有，但是不是上百万人都是要出省城的？一般只是年轻的出外工作的人才有虽需要！有多少的是一年来回几十次的？有多少家庭是有车的？ 只是为了一年来回一两次，为了春运几天?如果说建一条高速很容易，成本代价很低，我真的很赞成！！
其实山区S370线 车流量完全 没有达到饱和的程度！只是难走！！同样，贵子线和南线更加没有达到饱和！！！个人认为，只要地方道路车流量差不多饱和的情况下，经济虽要的前提下，才应该去建高速！！现在在中国很多人都认为 ，只要是路难走，都要用高速来解决问题！！忽略了高速的缺点和代价！！！在地方公路没有达到差不多饱和情况下，把地方路搞好维护好才是最基本的！！


你提出的问题解决的办法其实就是把山区S370线 铺成水泥路，加大和尽量铺平 就可以了！而不是争着去建一条高速！！这才是首要的任务！！   

希望你认同我的说法   

陆先生 发表于 2013-3-6 01:27
我说了半天，终于有一个懂我的了！！我都希望可能把弯道取直，路面铺好，也算 好，因为不要钱的路才是好路 ...

{:soso_e179:}

这个死仔很可能是五毛，又或可能是对信宜人民恨之入骨的，你老母，入次省城还要出省转广西，

楼主出发点是好的，但是没追求，上面的就更不会有作为。穷不可怕，最可怕的是逆来顺受。希望两条高速都能通车，G道和S道高速都要。

这是一篇谎谬的贴！
首先，此贴作者没有长远的眼光，更没有慎密的思维，还梦想假设是省长，你这样的思维，简直是对省长称谓的污辱！纵观交通发展方向，高速是未来交通的主干道，等于以前所说的国道。其经济战略地位远不是以多几十公里和少几十公里来衡量的！也不是几十元高速路费所能估计的，这些都是个人算盘。
第二，其次，做高速就会损害家园、环境、植皮、出贪官之类的更是痴人说梦，茂名信宜以前没有高速，贪官少了吗？环境之类，也不是一条高速就会左右得了。家园的损失，就跟城区扩大征地一样，可能损害一时，却惠及子孙后代，惠及整个社会。
第三，做罗信高速需要多少亿，如果不做就给信宜改善民生。这种梦简直是疯人院才会有人做。须知，这100多亿不做罗信高速，信宜人不争取，就有可能会做阳高（阳春－高州）高速或其他XX高速。将来没有高速通往省府的县市，更有可能随行政区域的调整，信宜成为其他县市的附属！

……………………还有好多好多，请其他网友补上。
如该楼主说罗信高速是断头路，说明楼主知识面好窄！看看广西高速的规划： 1、南宁-上思-东兴高速公路：南宁的第三条出海出边大通道，约合130公里，北接规划的南宁西经灵山至广东信宜高速公路，从苏圩一路向南经延安镇、那琴乡、上思、十万大山风景区、扶隆乡、马路镇至国门东兴。南宁-东兴高速公路，将对南宁人的旅游出行，促进南宁郊区、上思、防城港、东兴市的经济发展起到巨大作用，有利于边贸互市发展，更利于国防战略