我作为一个阳春人。我真的想不明白。高铁有抢的可能性吗？

沉默只能才默默中死去，会哭的孩子有奶吃！！！

象维护老师权益的勇气都到哪里去了。

7908618 发表于 2016-5-11 11:46
哈哈

只有一句:规划的东西不要当真！
自己城市内部规划，有意思吗？

我们大信宜自己争取路线关你们x事，你妈叫你回去晒豆鼓了。

7908618 发表于 2016-5-10 20:37
信宜佬也差不了多少。。广茂线也经过你们信宜的啊。那你们还抢高铁？

你地理是数学老师教的吗？广茂线经过阳春，有经过信宜吗？！

没必要在广湛高铁问题上吵来吵去，这条铁路短期内不会立项建设的，至于广茂线，深茂铁路开通后逐渐沦为货运线，当然会保留少量的普速列车方便阳春去广州、肇庆去茂名的出行，至于阳春站，如果真的客流好的话，七一不会取消几趟列车停靠的....
粤西地区铁路客运重心未来还是在茂名、湛江，另外还有高州信宜也在培养客流，T8349预留的卧铺都是卖给信宜和高州的，阳春的客流基本上是放弃的，T8345/6在七一调图中已经抛弃阳春，事实上广湛临客也是放弃阳春的客流，为什么放弃阳春？自己脑补吧！至于距离广州250公里内的地区，主流还是坐大巴或城轨。

有道理。

高州信宜也在培养客流    培养高州，信宜。。为什么T8345/6不停高州。信宜？你不要这么高兴好不好？

信宜火车站 发表于 2016-5-12 22:58
没必要在广湛高铁问题上吵来吵去，这条铁路短期内不会立项建设的，至于广茂线，深茂铁路开通后逐渐沦为货运 ...

T8349预留的卧铺哪个站都可以买。。你不要开玩笑了。哪个站都可以买卧铺的，不是高州跟信宜才可以买的。Sb

7908618 发表于 2016-5-13 11:16
T8349预留的卧铺哪个站都可以买。。你不要开玩笑了。哪个站都可以买卧铺的，不是高州跟信宜才可以买的。S ...

原来是限售高州以远，最近才开放限售的，但是T8349到阳春的时间并不好，基本上可以忽略的，前阵子开行的K4065临客，对号票都是限售茂名东以远，到阳春只能买到无座

广茂线已经没剩几趟列车停阳春了...如果走南线客流真的很好，不会毙掉那么多小站啊

其实大家都不理会这个阳春佬，他就觉得没意思了。其实省政府决策，底下的人怎么吵都用处不大。不过胡春华来广东后，对粤西地区的支持是大了，以前的梅州佬粤东佬对粤西都是打压。

信宜火车站 发表于 2016-5-12 22:58
没必要在广湛高铁问题上吵来吵去，这条铁路短期内不会立项建设的，至于广茂线，深茂铁路开通后逐渐沦为货运 ...

首先，地域性的谩骂不应该，也没有意思。但广湛高铁既然被提出，而且有可能经过自己的地方，就应该去争取自己的利益。而且在350时速高铁建设成风的当下，标准较低的深茂铁路又无法担当海南快速北上东进的重任，广湛高铁是可能实现的。
后面的观点基本认同。在高速公路日益成网、汽车日益普及的当下，普通铁路客货运在中短途完全不占上风，这也是阳春铁路客运式微的原因。阳春和罗定与珠三角的距离都不远，基本在200公里左右，随着江罗高速年内通车，罗定与珠三角的联系更便利，而待在建的汕湛高速云湛段和准备修建的开平至阳春高速通车后，阳春与珠三角的联系同样很便利，200公里左右的距离，由于中间站的票源限制、两端需要接驳等因素，高铁与高速大巴相比，没有绝对优势。当然，多个舒适便捷的选择无疑是更好的。而阳春和罗定自然不会放过广湛高铁经过当地的机会。

7908618 发表于 2016-5-11 11:46
哈哈

县级的规划力度不够，给你来个云浮市的


加快湛肇广和梅高铁通道云浮段规划建设工作，争取该项目途经云浮市人口最多的罗定市境内，让更多人受益。
云浮市实际上已经表态了。

7908618 发表于 2016-5-10 20:37
信宜佬也差不了多少。。广茂线也经过你们信宜的啊。那你们还抢高铁？

不要为了反对而反对，那样会显得自己很low的。广茂线经过信宜不要再说。所谓抢，前提是另外一方拥有。信宜是争取高铁过境并设站，哪谈得上抢。请问，梅广湛高铁有确定经过阳春吗？不要拿着最早期那张概念图就说高铁线路一定经过阳春，以此为依据把信宜争取该高铁称为抢，同样显得自己很low
实际上，纵算如我前面所提到的云浮市级十三五规划有明显倾向高铁经过罗定，我也不认为高铁一定会经过罗定。除非高铁线路已通过可研建议书、环评、立项、勘察设计监理施工招标等一系列的程序。