来看：信宜深山里的铁路和高速公路

发表于 2015-1-20 14:10

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本帖最后由 604937518 于 2015-1-20 14:21 编辑

这就是洛湛铁路信宜池洞段终点站。可惜并没有起到惠民作用。

包茂高速池洞段T4、T3合同段，都是从山顶过的。

甘草 · 发表于 2015-1-20 14:32

拍照好地方。。。

石虎 · 发表于 2015-1-20 14:32

欣赏！

发表于 2015-1-20 15:14

甘草发表于 2015-1-20 14:32
拍照好地方。。。

又冇会成为拍摄基地。工程如浩大，却没有惠及民生。

萨米 · 发表于 2015-1-20 16:05

{:soso_e179:}

龙飞天 · 发表于 2015-1-20 19:53

旺科站是个会让站，不办理客货运业务，只是用于火车会车时的让车作用。

发表于 2015-1-21 12:12

龙飞天发表于 2015-1-20 19:53
旺科站是个会让站，不办理客货运业务，只是用于火车会车时的让车作用。

邓小平时代，火车一响，黄金万两、、、、这里，估计是火车一响，噪音回响。

信宜火车站 · 发表于 2015-1-21 13:54

池洞也是会让站，信宜境内只有信宜火车站办理客货运业务...不过客车也就1对，货运现在才起步，很少量的货运....洛湛铁路岑溪-信宜段平时也有货列过境

龍天 · 发表于 2015-1-21 19:25

争取早日改为电气化，提速到200作用就明显好多洌

爱美家 · 发表于 2015-1-21 21:58

龍天发表于 2015-1-21 19:25
争取早日改为电气化，提速到200作用就明显好多洌

这段路电气化后，深茂铁路江门段通车的话，必定开通信宜-广州的动车了。

热心观众 · 发表于 2015-1-21 22:15

在山上通过不用征地什么的一系列麻烦··预算没那么多

石狗岭农民 · 发表于 2015-1-21 22:33

照片拍得不错

大哥哥 · 发表于 2015-1-22 09:39

爱美家发表于 2015-1-21 21:58
这段路电气化后，深茂铁路江门段通车的话，必定开通信宜-广州的动车了。

这路段改不了电气化吧?

信宜火车站 · 发表于 2015-1-22 10:00

大哥哥发表于 2015-1-22 09:39
这路段改不了电气化吧?

怎么改不了？拉电线杆通电就行了，最早京广、京九铁路也不是电气化的

信宜火车站 · 发表于 2015-1-22 10:01

爱美家发表于 2015-1-21 21:58
这段路电气化后，深茂铁路江门段通车的话，必定开通信宜-广州的动车了。

就算能跑动车，这一段速度也就是120左右，不过茂名东-广州/深圳北可以跑200KM/H。信宜火车站站台需要高站台才可以满足动车停靠，不过现在很多小站低站台也停CRH动车组

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