喜讯！即将新增两条国道，Word信宜也将受益！

在《国家公路网规划（2013年-2030年）》中的《普通国道布局方案图》可以看到，以后云浮市除国道324之外，将会新增两条国道：一条是东西走向的G359，即广东佛山到云南富宁，在广东省内途经五丫口大桥（佛山）、新兴、春湾、沙两牛、S370交叉、S280交叉，主要是以S113线、S369线、S280线、S370线、S283线、S284线为基础升级改造。另一条是南北走向的G234，即河北兴隆到广东阳江，在广东省内途经三村、连山、怀集、德庆、罗定、船步、春湾、阳春、春城、阳江，主要是以S259线、S263线、S265线、S352线、S280线、S113线、S277线为基础升级改造。

我们可以发现此次新增国道对于云浮市，尤其是云浮市内更为偏远落后的地区来说更是一种利好。

可以看到，这里面经过的连州、连南、连山、怀集、德庆、郁南、罗定、信宜、阳春、新兴等地方，其实都是极其需要发展的偏远山区。

其中在云浮境内主要是经过了新兴、郁南、罗定三个地方，会大大提升云浮、新兴、罗定、郁南等地的交通条件，促进当地发展。尤其是对于郁南南部、罗定南部这两个更为落后的地方来说，有着重要意义，而这两个地方又都是属于南江流域的。

为什么这么说呢？因为本已属于偏远落后山区的云浮市之内还存在着三个更为偏远落后山区的边缘地带，这些边缘地带是与现有行政、人口、经济、交通中心距离较远的乡镇。我们知道现在云浮市的中心包括云城-六都-河口一带，新兴县城一带，罗定市区一带，郁南县城一带，再这些中心之外有一些因为距离中心较近容易受到中心辐射带动而发展还算相对良好的乡镇。

但同时也仍然有不少乡镇因为与上述中心的交通距离都十分遥远（例如超过30公里）而无法受到辐射带动，所以发展更为落后，具体来说包括：一是位于四个中心之间的南江带，即南江口-东坝-连滩-宋桂-白石-镇安-金鸡-富林；二是位于罗定南部的盆地带，即两塘（lang字打不出）、船步镇、罗镜镇、太平镇、分界镇等；此外还有一个是罗定的西部，即泗纶-龙湾-加益。

这些都是偏远落后而且人口众多的乡镇（平均四五万人口，多的甚至达到近十万人口），一来所在的县市区经济本身就不太发达；二来距离人口经济中心较远，而且交通不便；三来自身体量较小，无法形成人口经济密集区，所以发展很落后。

对应这次新增的经过这些乡镇的国道对于这些乡镇来说应该是一个很大的利好和机遇，能较好地促进这些地方发展。而且按收获的大小来说，应该是春湾、船步这两个重要交通节点且人口比较密集的乡镇受益较好，会有较大的发展空间。

此外，如果多想一点的，对于上述两个边缘地带，理论上也可以考虑单独划分出来成立一个经济管理区（不一定是行政管理区），受上级行政单位直接辐射带动，并建成自身的中心和经济带，以便更快发展。

来源：罗定E天空

收费的高速都未做好，免费的国道？？等吧。

好事啊,做成国道方便很多~~

s370的始发就在钱排难道国道会经过钱排么，

几时才开始改造啊

到2030年，不知做好否

:curse:@kiss

为什么隔壁的东西总是超前的?

2030年、、、、、、、、

估计到时候大家都是直升机出行了，还要国道做什么？

@titter

2030