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[其它途径] 关于《市区迎宾大道实施禁停管制措施方案公开征求意见》的公告

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又上长江岭 发表于 2016-8-30 00:22 | 显示全部楼层
亚牛哥 发表于 2016-8-29 22:59
领导,有小车的想停、没小车的不给停,你征求谁的意见?周街不能停,那应该停那里?买了小车走路去?感觉城市 ...

终有人讲句人话了,不是一禁了之,而是找更好的办法。
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宏愿 发表于 2016-8-30 09:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 宏愿 于 2016-8-30 09:17 编辑

没必要做到24小时禁停,12小时就够了,大城市都没有这么严。老是禁停这禁停那,不但给人民感觉这座城市缺少包容性,让外面的人回来吃牛肉干,而且对周边商铺生意造成一定的影响,从而阻碍地方经济的发展。应该本着以人为本的精神,以建设和谐社会的思想出发,最大程度地去为人民谋利益。例如想着如何去开发新片区,增加市区的容纳度,譬如早日开发站前大道片区,疏通交通,分散人流起到很大的作用。不是竖着那个牌子在那里,掩耳盗铃就能了事的。
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大土豪 发表于 2016-8-30 09:27 | 显示全部楼层
我建议迎宾大道三车道,人行道全时段禁停,辅道白天禁停
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阳光大地 发表于 2016-8-30 09:54 | 显示全部楼层
设置禁停管制措施好、很好、非常好、大大的支持!
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龍天 发表于 2016-8-30 10:06 来自手机 | 显示全部楼层
应先管好人行道违停车的问题~再来讲禁停~不然一禁停那些车全停上人行道~行车系通畅了~那行人呢?要行人冒着危险去行机动车道么?
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滑翔鹰 发表于 2016-8-30 14:04 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 滑翔鹰 于 2016-8-30 15:01 编辑

方案要人性化,要有包容性。建议三条绿化带之间车道全天禁停,绿化带外侧与广场砖间通道顺向紧靠绿化带画一列车位,可以线内停车
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滑翔鹰 发表于 2016-8-30 14:05 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 滑翔鹰 于 2016-8-30 15:02 编辑

可以学学珠三角一些城市的城市规划。
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滑翔鹰 发表于 2016-8-30 14:09 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 滑翔鹰 于 2016-8-30 15:03 编辑

上一段时间我到过广州、珠海、中山等珠三角城市,发现街边找停车位不难,其中广州停车位收费,珠海大多收费,中山的不收费。
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滑翔鹰 发表于 2016-8-30 14:12 来自手机 | 显示全部楼层
没理由我们信宜市就绝对禁停。应作好规划,那能停那不能停,让老百姓明明白白,清清楚楚。
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滑翔鹰 发表于 2016-8-30 15:14 | 显示全部楼层
类似这幅图的样子,
20150319112114750.jpg
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玉都寻梦 发表于 2016-8-30 15:30 来自手机 | 显示全部楼层
支持,塞到怕,害得我平时都系踩单车出街。
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情风 发表于 2016-8-30 15:48 | 显示全部楼层
支持禁停,但前提是要清理人行道上商家常年恶意占用人行道。让人无法通行。城管是时候工作了。
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滑翔鹰 发表于 2016-8-30 18:19 | 显示全部楼层
情风 发表于 2016-8-30 15:48
支持禁停,但前提是要清理人行道上商家常年恶意占用人行道。让人无法通行。城管是时候工作了。

对,人行道要保持通畅,行车道要保持通畅。辅道既可以通车,又可以停车的多功能车道。这样既可以保持通车的畅顺,又可以解决停车难的问题。应该这是最佳方案了。
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玉麒麟 发表于 2016-8-31 00:14 | 显示全部楼层
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三国 发表于 2016-8-31 06:04 来自手机 | 显示全部楼层
有关人员睇到就好了!
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