回忆归家，广州--信宜

不速之客 发表于 2016-12-4 11:37
我的车平时骑行的路况较好，所以链条都比较干净，保养时先清洁一下，然后均匀地上极少量的衣车（宁少勿多 ...

这个崔克3500是崔克最低档的一个山地车型号，其实它的定位本来应该是城市休闲车，虽然不是正经山地车，但骑起来还是很舒服的。

大木垌小明 发表于 2016-12-4 16:15
这个崔克3500是崔克最低档的一个山地车型号，其实它的定位本来应该是城市休闲车，虽然不是正经山地车， ...

需然如此，大品牌的质量还是有保证的。此型号应是2000元以上级别的吧。
其实我们不是专业人士，购买这类车平时也是用于压马路，最大的可能偶然来个轻度越野，它也可胜任有余。

不速之客 发表于 2016-12-4 22:15
需然如此，大品牌的质量还是有保证的。此型号应是2000元以上级别的吧。
其实我们不是专业人士，购买这类 ...

当初新车好像是价格1700-1900之间，对啊轻度越野是完全可以胜任的。

大木垌小明 发表于 2016-12-5 11:23
当初新车好像是价格1700-1900之间，对啊轻度越野是完全可以胜任的。

      我还有另外一辆1498.00元的布雷特2.0（如下图），15寸，21速，若要求不高，感觉已经够用。在市区，我反而喜欢骑它，因为尺寸小显得灵活，在拥挤的地方也游刃有余。
      记得在去年，我在车店，看到一骑行者，骑一国产的名不经传的车，刚从西藏回来，他的车配置还比不上我那1498.00元的车，但一样可以进藏。lol.gif
      可见有志者，是不会受装备影响的——因为事在人为！
      


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