建议有关部门在一河两岸建自行车专用道

                                   建议一河两岸河堤建一条自行车专用道   
         自从一河两岸建成以来，让信宜城区的环境以及城市景观有了很大的提高。本届政府更是花巨资改造了城市道路.公园.体育馆等民生民心工程。接着今年，政府会有什么民生工程上马，令信宜市民拭目以待...



     因为经常在市区出入，看到信宜的交通现状。想提一个建议供大家讨论！信宜城区很小，一般的出行只要自行车便可解决问题，但因为种种原因，市区没有一条像样的自行车道，而令到骑自行车出门十分不便，限制了自行车的发展空间。如果可以像改造新尚路一样，把一河两岸的绿化带铲掉改成无障碍自行车专用道，那样的成本不是很高，建成以后可以把信宜这个山城的生活休闲和交通出行融为一体，也可以让一河两岸的使用率大大提高.市民利益最大化。

   
     或者有人会提出质疑毁掉绿化带，会不会令市区绿化减少，环境变差，其实不必要担心，信宜山区应该不会缺那一条绿化带，更何况自行车道建成后，可以减少汽车出行，少了汽车少了尾气，其中的好处与坏处之间的差距只会成正比例。（看了柴静那部纪录片的人 都应该知道汽车尾气污染，不是靠一条绿化带能改善的，减少汽车使用才是正道。）虽然改造的一次性投入可能会多一些，但其回报是没有数值可以衡量的，我们的子孙后代都能受益！再者我相信其投入绝对没有廉政绿道多，但使用率.效益率却比廉政绿道远远大得多。

除晚饭散步外，闲时甚少使用，冷冷清清的河堤：


   
因为没有自行车道，导致自行车在市区行走的乱象，也增加了社会风险成本




其他城市建成自行车专用道的成功例子：





   

看了一部纪录片之后的想法，谨供讨论！非喜勿喷！{:soso_e100:}{:soso_e100:}

     顶！

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不合实际

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这个还真的是不合实际，信宜摩托车满天飞，摩托车都没路走，你还想自行车专用车道？外面大城市有，那是因为他们禁摩了！而且信宜街道就那么点大，这车道你划得出来？

同意留上的讲法，把河边的绿化带占地大多，大椰王应砍了，画格仔种上一些有欣赏价值又净化空气的树种！原来的绿化带不好看，又占地，在迎宾路更挡视线，比小车还高，害人啊！新尚路改得不错，树保留了，路面更宽广了，停车位也多了

请问，建了单车就不乱骑了吗？到时候自行车道路面建得比人行道还要舒服，还不是照样走满了人！

想蓝色 发表于 2015-3-13 11:14
这个还真的是不合实际，信宜摩托车满天飞，摩托车都没路走，你还想自行车专用车道？外面大城市有，那是因为 ...

呵呵，都有理....

0668佬 发表于 2015-3-13 11:00
不合实际

不合实际？学校好多学生都是骑自行车上学，你去一中.二中.师范.实验小学.教育城睇睇。河堤空荡荡没人走，全部在机动车道行...

@白狐狸 讲:矛够大...

不符合实际情况啦同志，巴掌大的路还弄什么自行车道，弄了你能保证自行车就一定走？能保证摩托车就不走？汽车尾气造成大气污染就是个伪命题，柴静有说是因为汽车太多造成的吗？人家说的是尾气不达标的车上路。想踩单车出门的，建议政府做多一点能停放单车的钢管，免得车被偷