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丰田凯美瑞不仅外观大气庄重,而且内饰豪华舒适,和同级别车型相比较,原车音响效果其实还算不错。但对于音乐发烧友来说,原车音质远远达不到要求。 【原车音响系统分析】 丰田凯美瑞原车的塑料音盆单薄,车内声场效果较差,声音浑浊,同时噪音也大,会影响开车的心情。
原车喇叭满足不了需求▲ 【升级器材配置清单】
车主追求音乐的真实感与感染力,在反复试听与沟通后,最终敲定以下这套改装方案。
前声场:丹拿232套装二分频喇叭
后声场:丹拿212c同轴喇叭
处理器:阿尔派8声道DSP
低音炮:来福P1超低音
功放:低音专用功放 隔音:四门DM高品质双层隔音
升级器材展示▲ 【施工过程】 高品质的隔音工程是一个明智的选择,可以获得令人满意的静音效果。我们使用DM高品质环保隔音材料,对四门进行隔音处理,不仅可以抑制风噪声,还能增强钣金强度,同时形成一个箱体,发挥车门喇叭的中低频潜能。
四门双层隔音▲ 做了隔音之后我们将前声场替换成了丹拿232套装二分频喇叭,它的中低音单元是MSP镁硅酸盐混合物音盆,搭配有特殊涂层的天然丝膜球顶高音,整套器材做工精致、外观看起来极具科技感。其播放出来的音乐细腻动听、层次感分明,出色的音频还原艺术家对音乐表达的初衷。
前门中低音原位安装▲ 高音安装在仪表台两侧▲ 后声场使用的丹拿212c同轴喇叭,进一步提升声场的环绕感,更丰富了声音的层次细节,带来立体丰满的现场感表现。 后门喇叭原位安装▲ 中高低音都具备了,低频怎么能少得了呢。车主选择加装了一台来福P1的箱体炮,它具备的特点是下潜深,低频震撼,炸起来绝对给你酒吧的感觉。
低音炮安装在尾箱▲ 再用一台低音专用功放去推动箱体炮效果直接加倍!
低音功放隐藏在座椅下▲ DSP具有音响大脑的著称,这次用的是阿尔派8声道DSP,它具备调节全车音响的延时、EQ,等细微的调试功能,满足个人听音需求并且还可以对低音进行切频让低音听起来更干净。 DSP隐藏在座椅下,不占空间▲ 【改装效果点评】 此次的音响改装考虑十分全面,最后根据车主发烧友的喜好和需求,对声音进行一系列调试,把每个器材发挥到应有水准。这台车改装前后给人的听感变化非常之大,听过这套音响以后再听没改过音响的车都不想听了。
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