昨晚闸岭再度发生货车翻车事故

昨晚9点左右，池径公路闸岭一下坡急弯路段，再度发生货车翻车事故。这是今年有纪录以来同一路段、同一位置（县道x649+7000M）的第11宗；今月（8月）第5宗交通事故。

昨晚闸岭交通事故造成货车驾驶室严重损毁，车上装载十多吨的木皮片，翻落二十多米深的坡脚，所幸事故中的两名司机没有受伤！

远望：司机你从那里拉货到那里？

司机：径口木片厂拉到广东

远望：怎么会在这段路段翻车

司机：以前路烂，我没有走过这条路，现在修好路，我第一次走，以为路好开快点，想不到弯会这样急。

远望：弯位前方已经设有减速带与警示牌。

司机：（发火）有鬼用，减速度厚度太薄，大货车根本感受不到有感速带存在；警示牌？刹不住车才看到警示牌，有用吗？

远望：你对这段路有什么建议？

司机：这个弯太急了，要改才行；警示牌设置的位置不够合理；减速带厚度要加厚点！

希望公路部门能听取司机的意见。

8月21日闸岭车祸



8月7日闸岭车祸





6月18日闸岭车祸




1月7日闸岭车祸

一般都是第一次走此路的车子翻车。

一般都是第一次走此路的车子翻车。

此路有点邪。。。

楼主的帖子很不错,有水平.

那些木皮不知道怎样用的.

很多司机下坡都很高速度的.

又翻；要改下这条路了

又系那个弯道，撞鬼咯

交通黑点，改造后还是那么多事故，证明改造或交通标识设置等未到位，是应该想办法再改造。

要死多几次当局才会注意到这个黑点?

呢个弯有点野禾！好邪门。

楼主好野，有水平，能够收集那么多图片。