广汽本田这个品牌大家都比较熟悉了，旗下车型产品序列也十分全面，给消费者选择的空间很大，并且自身品牌口碑和销量在行业内数一数二，凭借着优良的品控和齐备的售后服务也赢得了一大批消费者的芳心。众所周知这次疫情给汽车消费市场带来的冲击也不小，各大厂牌也纷纷用优惠政策来刺激消费者，而广汽本田同样不例外，为了让大家可以更好的了解到广汽本田在这次疫情中热门车型的行情，下面给大家介绍一下新款皓影！
首先就是一个重头戏，定位于紧凑级SUV，售价区间16.98-25.28万元，并且提供了共11款车型供消费者选择。更是为了更受年轻消费者喜欢，皓影还推出了BLACK EDIITION幻夜系列，作为广汽本田的当家花旦，这样潮酷的车型自然也是口碑、销量双丰收了。
皓影拥有自身独特的设计，新车采用了与第十代雅阁相近的前脸设计语言，粗壮的镀铬装饰条横贯于中网格栅的上方并与两侧大灯相连接，中网使用横向多辐式设计，拥有较强的层次感，前杠设计则旨在加强前脸造型的攻击性，整款前脸的设计美度很高，相信能很好地迎合国内消费者的审美口味。
在车身尺寸方面，长*宽*高（mm)分别是4634*1855*1679，轴距2661mm。
在外观设计层面上，皓影要更甚一筹，因为它新颖独特，给人耳目一新的感觉。另外值得一提的是，皓影的设计风格偏中性，能够吸引到不少女性消费者，途岳则更多倾向于男性消费者。
车尾方面，比较简洁，不过皓影尾窗周围进行了黑色处理，尾灯造型也更加新颖，因此更能吸引目光。
从空间设计上来看，皓影在座椅、中央扶手箱以及杯架位置均作了调整优化，使其更好满足家用需求，同时有更好的乘坐舒适体验。从配置方面看，皓影顶配车型配备了19英寸轮圈、手机无线充电功能、空气净化以及方向盘换挡等等配置，电动尾门还配备了自动感应功能，日常使用更便捷。
皓影内饰采用悬浮式中控屏及多功能方向盘，整体配色以黑色为主。与CR-V不一样的是，皓影在方向盘饰条处采用银色装饰，中央扶手箱的设计和布局/座椅纹路也有所不同。广汽本田给皓影配备了HondaCONNECT 2.0智导互联系统以及无线充电板。
就中控设计而言，皓影不仅从视觉效果占据上风，而且在用料层面上也更胜一筹，其采用大面积触感舒适的软质材料，并且错落有致。
方向盘为三辐式，握感舒适，多功能按键能极大程度地方便司机在驾驶时的操作，操作起来很顺手。手感比较沉，随速随角度的增益线性而自然，给人一种较为细腻的感觉，回正力矩相对而言会大一点，中心感很强，甚至有人反映“在某些时候会有跟你较劲的感觉”。当然，这款车的方向盘手感整体而言是很优秀的，较沉的手感能营造出很强的运动感，对于时下这个注重驾驶质感的年轻化市场来说，我认为它会更受消费者的欢迎。
内饰方面，皓影在设计风格上和其姊妹车型相差无几，不过在内饰材料的使用和搭配更讲究质感。此外，车载智联方面也是皓影的一大特色，它是本田首款搭载HONDA CONNECT2.0智导互联系统的SUV车型。该系统可实现实时路况导航，拥堵规避引导，3D图像显示，智慧停车场支付，在线音乐、资讯和紧急呼叫服务等功能。 其中皓影锐·混动车型搭载本田第三代i-MMD混动系统，其发动机热效率更高、IPU更紧凑，由于在起步阶段以及匀速行驶时(电量充足状态)，电机一直在工作，发动机不参与工作，整车的静谧性表现不错，电机的动力响应比一般汽油机更好。动力系统部分，1.5T涡轮增压发动机最大功率为193马力，峰值扭矩为243牛·米。混动车型（第三代i-MMD双电机混合动力系统）综合最大功率215马力（158千瓦），其中2.0L发动机最大功率为146马力，峰值扭矩175牛·米；电机最大输出功率为135千瓦，峰值扭矩为315牛·米。 广汽本田皓影锐·混动针对国内用户的使用情况，作出了相应的优化，并且这些改变都是比较直观的，相信能吸引不少的消费者。新车的性能表现虽没有哪一项是最顶尖的，但它们放在同级别来看都是在第一梯队位置的，所以整车的综合实力非常强，作为一款紧凑型SUV，它已经能很好地满足用户的绝大多数使用需求，加上合适的价格，是款值得一试甚至一买的好车，日后的大卖将不会是问题。 |
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