大木垌小明 发表于 2016-12-4 16:15

不速之客 发表于 2016-12-4 11:37
我的车平时骑行的路况较好,所以链条都比较干净,保养时先清洁一下,然后均匀地上极少量的衣车(宁少勿多 ...


这个崔克3500是崔克最低档的一个山地车型号,其实它的定位本来应该是城市休闲车,虽然不是正经山地车,但骑起来还是很舒服的。


不速之客 发表于 2016-12-4 22:15

大木垌小明 发表于 2016-12-4 16:15
这个崔克3500是崔克最低档的一个山地车型号,其实它的定位本来应该是城市休闲车,虽然不是正经山地车, ...

需然如此,大品牌的质量还是有保证的。此型号应是2000元以上级别的吧。
其实我们不是专业人士,购买这类车平时也是用于压马路,最大的可能偶然来个轻度越野,它也可胜任有余。

大木垌小明 发表于 2016-12-5 11:23

不速之客 发表于 2016-12-4 22:15
需然如此,大品牌的质量还是有保证的。此型号应是2000元以上级别的吧。
其实我们不是专业人士,购买这类 ...

当初新车好像是价格1700-1900之间,对啊轻度越野是完全可以胜任的。

不速之客 发表于 2016-12-5 21:54

大木垌小明 发表于 2016-12-5 11:23
当初新车好像是价格1700-1900之间,对啊轻度越野是完全可以胜任的。

      我还有另外一辆1498.00元的布雷特2.0(如下图),15寸,21速,若要求不高,感觉已经够用。在市区,我反而喜欢骑它,因为尺寸小显得灵活,在拥挤的地方也游刃有余。
      记得在去年,我在车店,看到一骑行者,骑一国产的名不经传的车,刚从西藏回来,他的车配置还比不上我那1498.00元的车,但一样可以进藏。lol.gif
      可见有志者,是不会受装备影响的——因为事在人为!
      




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