4月10日调图，信宜火车站调整运行图(25楼更新茂名站时刻表）

信宜火车站 · 发表于 2019-3-21 15:50

湾南路发表于 2019-3-21 15:24
讲真，假如信宜到茂名能延长到湛江西，我起码一个月支持一两次。基于目前这种流量，我觉得信宜有关部门要 ...

开通信宜-茂名城际是基于去年7月1日深湛铁路开通后，为了方便信宜乘客到茂名站转乘动车及火车，在地方政府争取下而开行的，参考25楼茂名站的列车时刻表，基本上茂名到国内几个热门方向（珠三角、上海、北京、云贵川、东北）都有直达火车，每天开行一百多趟列车，信宜的乘客到达茂名站，不需要出站，在站内即可由小火车换乘高铁动车组及长途火车，不过要提醒一下的是，小火车是走单线铁路，加上岑茂线沿线是山区路段，有可能会受到一些不可抗力的因素造成晚点，而平时可能会晚点10-15分钟，所以出行看好车次，最好预留半个多小时以上的时间方便换乘。

湾南路 · 发表于 2019-3-21 16:43

信宜火车站发表于 2019-3-21 15:32
其实到茂名转动车去湛江西也挺方便的，基本上你下了火车，也不用出站，站内换乘就行了，茂名的公交化小火 ...

我坐过两三次了，每次都紧张死，动车到达时间很准时，但是小火车每次都延时，次次都在茂名转弯那个地方就开很慢进入茂名站，预留20分钟的换乘时间往往差不多剩两三分钟才停车，紧张兮兮地冲去其他道换乘动车，所以体验很不好。有次从茂名回信宜，也是出站后慢吞吞地开开停停，结果到高州站延误了半个钟，尽管到信宜还是将近准时的。然后信宜换公交体验也不好，公交司机态度恶劣，而且小孩明明不到1.1米，非说超过1.2米要给钱，规矩好像都是他定的。叫我不服就滚下去，一个司机而已，搞得车是他的一样。

发表于 2019-3-21 16:54

湾南路发表于 2019-3-21 16:43
我坐过两三次了，每次都紧张死，动车到达时间很准时，但是小火车每次都延时，次次都在茂名转弯那个地方就 ...

小火车早上的都准点，晚上也就晚点10几分钟，别黑小火车，公交也有高度尺在车厢旁边量，不必黑人家，2元到市区十几公里那里没这个价了。每趟小火车到站都有公交车在外面等着接很方便了。

信宜火车站 · 发表于 2019-3-22 14:21

希望能置顶，能让更多人看到吧！

起个用户名真难 · 发表于 2019-3-24 07:55

信宜火车站发表于 2019-3-22 14:21
希望能置顶，能让更多人看到吧！

一般长途线路跨局车都是国铁票价的，为什么D932这种上海局的车开到茂名，票价也是跟广铁局内车一样，在广铁地盘还是要听他的？

诗林寻欢 · 发表于 2019-3-24 11:49

我每次坐动车回到茂名，都尽量选择小火车回信宜，其实对我一个镇隆人来说，并不方便，因为我最优选择是走低速的神马快车，在镇隆家门口就可以下车了。但几乎每一次，我都坐小火车回到信宜，转公交到城南车站，再转信高专线班车，我以自己的实际行动支持信宜小火车。清明假期我会再坐小火车的。其实每次坐小火车回家，都途经镇隆，家就在不远处，可惜不能下车。

信宜火车站 · 发表于 2019-3-25 17:52

起个用户名真难发表于 2019-3-24 07:55
一般长途线路跨局车都是国铁票价的，为什么D932这种上海局的车开到茂名，票价也是跟广铁局内车一样，在广 ...

抢铁境内票价上浮，还有这车能开到湛江西，肯定是粤西几个市充值了

信茂城际列车 · 发表于 2019-3-25 19:28

内燃动车组上线之后，可以与电动车组动力车和拖车组成内电动车组在电气化区段及非电气化区段跨线运营，提高运行效率。内电动车组就可以解决信宜至广州动车直达了。

湾南路 · 发表于 2019-3-27 15:45

192389 发表于 2019-3-21 16:54
小火车早上的都准点，晚上也就晚点10几分钟，别黑小火车，公交也有高度尺在车厢旁边量，不必黑人家，2元 ...

黑什么黑，这是我的亲身经历说出来，指出换乘始终没有直达方便有什么不对，本来就是和“信宜火车站”网友讨论希望开通直达湛江的火车。动不动就指人家黑，我黑你了吗？你没坐过就别指手画脚。我又不说它次次都晚点，但我坐的两次它就是晚点到达茂名站接近15分钟导致我急急忙忙去换乘。另外公交车他就收了我不到1米1的孩子的车票，你知道当时坐的公交车是怎么算1.2米的，要站在司机旁边打横的座位的台阶上量身高的，我质疑一句就被叼了叫我不想坐就滚下去，说出事实黑哪里了？？我唯一一次坐公交车的那次就是去年国庆节回家。
城际列车开通至今哪怕再不方便，转来转去，我起码支持了好几次，你们这些道貌岸然的键盘侠有实际行动支持过吗？
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