————川陕行————

本来就没有什么水平，又很久没有写过东西了，都不知道自己写了什么
不过都是自己的心血
发上来给大家拍砖吧

     其一：巴山蜀水，chuan连印记



                   前记：七月，依然流浪
    太多的人给流浪下了太多的定义，而我只能把自己的流浪简单地定义为离开自己长久生活的熟悉的家到另外一个陌生地地方去，寻找另外一些东西。例如刺激，例如满足，例如惊险，例如猎奇，从一个地方到另一个地方。
    在别人看来，我一直是个安守纪份的孩子，在高三毕业之前，我不曾离开信宜到过更远的地方，唯一的一次也只不过是高一的时候去思贺的一个同学家里，途经了罗定市的太平、罗境、分界这三个镇。而每个人的体内都有一些不安分的细胞，只是没有其他媒介的激发，不曾起到多大的作用而已。
        2007年春末，一位同班舍友邀我到揭阳他家玩，盛情之下欣然前往。在揭阳逗留数天，期间恰逢同学奶奶过大寿，遂跟其父母同行回乡下老家给奶奶祝寿。
    在同学奶奶家，我第一次领悟了村子和村庄的不同含义，第一次真实地感受到了那些特有的潮汕风格的民居。我走在那些古老的小巷，总以为小巷的拐弯处就是尽头，可是往往一拐弯又是另外一条小巷，悠长悠长的小巷，偶尔瓦砾上滴下一滴水珠，声音传得很远很远，仿佛一直传到了远古的时代。第一次亲手触摸着那些历经风雨沧桑的墙壁，踩着古老的水井边上的苔痕，看见井下清澈的井水中游来游去的鱼儿。
    期间因阴雨天，是乍暖还冷的气候。闲聊期间，寿星公拉着我的手扯家常，却感知我的手特冷，而老人的手却暖和，于是老人帮我搓手让我暖和。吃饭时候，有坐做老人身边，竟然喧宾夺主，得老人多次夹菜，老人把其子女孙子夹给她的菜一律转移到我的碗中，真是受宠若惊。因此，留下潮汕人热情好客印象。

    在揭阳期间，闲逛榕城街道，在一书店购得“名称之恋”系列“带一本书去XX”（包含广州、杭州、西安、北京、成都，这五大城市）旅游系类书五本。原价26到28元人民币不等，巧合遇上书店某些书记打折得七五折优惠。
    后回到学校，粗略浏览一遍，首先爱上了成都这个城市，对天府之国产生了无限的向往，并由此产生寻觅机会游览祖国大好河山之想。
    其后，揭阳之行后的两个月，07年6月，广东是雨季，我却和一舍友一政法系师兄三人踏上了去厦门的路途，从此喜欢上流浪。
        2009年7月，我踏上第二次的成都之行。

[ 本帖最后由 鸟人再世 于 2009-8-20 12:18 编辑 ]

        
   

  1、出发和列车行驶过程中，这是个无聊的叙述
        2009年7月18日我乘坐17：45分信宜直达茂名的班车奔向茂名火车站，赶着买由广州东开往成都经过茂名的1224次列车的车票。在晚上八点前在茂名火车站买好了车票，9车71座，然后我把行李寄存好便到网吧消磨时间等候0：25分的到来。
    列车要行使34小时27分共2066公里经过大大小小30个左右车站才能到达成都，因为有了以前坐火车的经验，上了车找到位置以后，我就想尽一切办法让自己入睡，靠在座背上闭上眼睛，趴在的小桌子上，就那样睡睡醒醒就到了第二天天亮。车窗外迅速飞过的是偶尔的几间建筑风格与广东大部分地区现在的新建的楼房或者瓦房差不多的房子，还有就是一些种在一些不高的山上的大片的玉米，从山脚一直到山腰都是，我想这个地方应该是广西境内。

    中午时分，列车已经进入贵州境内行驶在半山腰，山上是郁郁葱葱的林木，山的三分之一以下基本都是正在抽穗玉米，山涧下的平地是绿油油的稻田，还有偶尔看到一个小镇或者一条清澈见底的河流，也有断流的河流裸露着被太阳晒得泛白的石头。

    列车越往前走所见到的山越多，同时也越走越高，就像一个登山的人，每登一段然后停下来往下看都会发现比之前停留驻足往回看的时候觉得更高。夜还是不顾我想看看六盘水这个传说中有一条闻名中国的宛然盘旋如蛇一般的山路的地方，渐渐地暗了下来；车窗外的高山也慢慢地看得不是很清楚了，但是我还是能感觉到列车是在离山涧应该有几百米高的半山腰上行驶着，而且不几分钟就要过一个隧道。还能勉强分清山涧的小溪和稻田，而令人奇怪的是，对面半山上有点点灯火，那是人家，他们住在半山上；还有车的灯光如萤火般舞动，原来公路也是开在半山上。贵州，不愧十万大山的称号。
    夜渐渐深了，我整理了一下行李，继续想尽办法让自己入睡。第二天醒来的时候是早上的六点以后，列车在内江车站停站。内江站，是一个让人兴奋的车站，因为如果坐长途列车进入成都要途经内江的车一到了内江就会有一种离成都不远了的感觉。
    最后的几个小时，我一直处于兴奋状态，那种激动的心情，只有坐过长途列车的人才能体会。
    在那没有空调如猪笼一样的绿皮车厢内摇晃了35个小时后，我终于踩在了天府之国的土地上。

[ 本帖最后由 鸟人再世 于 2009-8-17 10:01 编辑 ]

    2、列车上，那个曾在广东打工的小伙子
    其实每一次坐火车，都会遇到一些不同的人，听到一些别人的故事。车厢里有多少个人就有多少个故事，如果把车厢里的故事都用文字记录下来，肯定是一本厚厚的故事会。
    这次列车上遇到的这个小伙子是与我同一三人座位上的，我是71号位他是70号，其实他这人也没什么特别，跟大多成都人一样，能侃、热情。
    或许80末和90后基本都有相同的地方，时尚，叛逆，而他却又与那些同龄人有一点点的不同。留着有点长的碎发，耳朵上戴个耳钉，是比较小的那种，衣着打扮比较比较简洁，黑T恤白中裤休闲鞋，不像是个爱显示个性好张扬的人。
    与大多成都人一样，他也很热情好客。

    一路上，吃东西的时候他都热情地分给我吃，本来自己也买有将近一百块钱食物带着的，不过盛情难却。列车到了简阳还是资阳车站的时候，有一个小贩在列车上兜售一种豆腐干（这样的小贩很多，他们专门在长途列车还差三两个小时三几个站就到终点站的时候在某个站上车，提着一包零食或者小吃之类的东西，然后在车上叫卖，到终点站以后再坐别的列车回到原来上车的站下车）。他问我想不想吃，我说不用了，因为看着上面红红的辣椒有点怕。他说不用客气，这些东西在广东可是很难吃得到的，既然来四川就来试试吧，然后十块钱买了两袋，分一袋给我。说真的，那豆干吃起来的嚼劲不错，但是因为是麻辣的，所以我没吃多少，因为我更怕麻辣的滋味。
    离成都站还有大概两个小时的车程，终于还是坐不稳睡不着了，那小伙子突然跟我聊起女朋友这个话题来。
    我问他到广东工作几年，应该有认识广东女孩吧。他说有。我又问他，那你回去成都工作了就基本一直都在成都了吧。他说应该不回广东工作了。然后我问他，那你在广东应该有女朋友吧，怎么办呢。他告诉我其实他女朋友是湖南的。他还跟我讲了他和那个湖南女孩是怎么认识的。
    到最后我问他，既然那女孩家里条件那么好，万一她家人不肯让她嫁到成都去呢。他却说没关系，结婚了自己可以到湖南去生活，男方到女方所在的地方去居住这个在成都是很常见的。我又问他，那你的父母怎么办。他说这个就要看父母的意愿了，愿意的话也可以一起到湖南定居，不愿意的话就在自己喜欢的地方生活，不过等他们以后肯定是要好好赡养他们的。
    一直以来，在我看来男方到女方家所在的地方定居，即使不是住在女方家在外人看来都是心里有根刺的，而在这小伙口中说出却那么轻松自如神情淡定。
    那个时候，又让我想起坐在我对面在广西贵港上车在内江车站就已经下车的的一家四口。夫妻两带着两个孩子回娘家，一个十来岁的小女孩还有一个六七岁的超级调皮的小男孩。我问那个小女孩，你去过外婆家么，小女孩说以前去过，我又问她，那你还记得外婆家是什么样子的么。然后她妈妈就笑了，她怎么可能记得，上次去的时候她刚出生呢。
    有时候，爱情和婚姻需要牺牲很多。或许在80末90后这一代人的身上，有很多值得我们学习的地方。

[ 本帖最后由 鸟人再世 于 2009-8-17 02:11 编辑 ]

3、四川，我又来了！
这是一片神奇的土地
用它自身的魅力吸引着八方游客
这是一个古老的传说
让世界人民永读不完
这是一条时光隧道
可以让我们时光倒流
这是一个来了就不想离开的地方
然而，太多太多的人
于四川而言，都只是一个过客
一拨拨的人兴致勃勃而来
一群群的人带着失落而去
失落却不失望
遗憾并不讨厌
于是很多人来了又离开然后又来
我就是那其中一个
当我在一年之后
双脚再次走出成都火车站出口的时候
我对四川说
四川，我又来了！


[ 本帖最后由 鸟人再世 于 2009-8-17 02:18 编辑 ]

4、西南油大，一个年轻的小伙子
    如果是一个人的生命，五十年可能是大半辈子了。如果是一所大学，五十年的生命，那么它还算是年轻的。
    西南石油大学，虽然它的名气在四川大学、电子科技大学、西南交通大学、西南财经大学等名牌大学之后，在整个四川省，西南石油大学也只能是个省属的普通院校，但是它却有着一段非比寻常的故事和不一般的经历。
    西南石油大学有两个校区，老校区在四川的南充市，新校区在成都市新都区的新都大道。
    “20世纪50年代中后期，我国石油工业相当落后，远远不能满足国家建设的需要，引起党和国家高度关注，**东主席亲临四川隆昌气矿视察，中共中央总书记邓小平亲自主持四川油气田勘探开发。1958年3月，位于南充东观、广安武胜、遂宁大英的三口探井喷出高产油流，震动全国，石油工业部部长余秋里将军坐镇南充，打响了川中石油大会战。为了加快开发四川石油天然气资源，也为西南协作区发展石油天然气工业培养技术干部，国家决定成立第二所石油高校，校址就设在川中石油会战指挥部所在地川北重镇南充市。1958年8月，石油工业部先期在成都招收643名首届学生，随后委派基建司司长马载同志率领一批年轻专家和干部职工奔赴南充，筹划学院的创建工作。9月20日，石油工业部会同教育部报经国务院同意，正式批准成立四川石油学院。从此，学校伴随着我国石油天然气工业的建设发展，开始了先有学生后建学校的破常规办学实践。”
    西南石油大学的成立可以说是由是时势逼出来的，同时也开创了让人觉得有点荒诞的先有学生后有学校的先河。
    中国工程院院士罗平亚、中海油总裁周守为、原副总裁陈碧、原内蒙古自治区副主席、现中国电力投资集团公司副总经理余德辉、中国石化副总裁焦方正、中国石油副总经理刘宏斌、原中国石油天然气股份有限公司副总裁罗英俊、中石油股份公司副总裁李华林,、中国石油西北销售总经理田玉军、原克拉玛依市委书记、新疆维吾尔自治区石油管理局 党委书记、局长唐健、 青海油田总经理宗怡平、副总经理高云建、中石油管道局局长赵玉建、宝鸡石油机械公司总经理张永泽、长庆油田公司党委书记冉新权、总经理王道富、副总经理杨华、李安琪、四川石油管理局局长胥永杰、西南油气田副总熊建佳、 吐哈油田总经理周新源、玉门油田公司书记孔繁瑾、西气东输管道公司副总经理黄泽俊、中国石油华北油田总经理、党委副书记苏俊、四川广元市委书记罗强、安东油田服务集团董事会主席罗林、西安石油大学党委副书记、校长张宁生、中央组织部干部5局局长周新建、中海油服务执行副总裁兼首席财务官钟华 、全国十大杰出检察官—王岚等等都是从西南石油大学毕业的学生。这样一个只有短短五十年历史的学校，却培养出一批这样的学生确实是油大的骄傲。
    曾经两次踏进西南石油大学成都校区，虽然这是一个只有短短五年历史的校区，却被那宽大的校园，雄伟的建筑，平整的草地，美丽的绿化，浓厚的文化氛围所陶醉。
相信西南石油大学这个一个年轻的小伙子未来的路会越走越好。

[ 本帖最后由 鸟人再世 于 2009-8-17 02:17 编辑 ]

           5、青城山，那座幽静的山
    青城天下幽。我想人们基本都是在青城山这个“幽”的光环下带着无限的憧憬和好奇踏着都江水而上的青城山。
    当然，我也是被这光环而吸引。20号到达成都，第二天我就迫不及待地乘车前往都江堰。
   因为08年曾经到过一次都江堰，所以这次可谓轻车熟路，到了都江堰汽车站以后，马上在车站前等候“青城山——都江堰”旅游专线公交车1路车。在车上坐了大概40分钟就到了青城前山景区的停车场。
    每年的七八月都属于旅游旺季，当天青城山景区的人可谓川流不息。
    首先是排队用熊猫金卡换好门票，然后看了看景区全景图规划好线路就开始登山了。上山的路有两条我选择了缆车站台旁边的那条路登山。
    七月的天气，空气里充满氤氲。可能是因为是雨季前两天刚下过雨，那些石条铺设的登山石路像吸满水棉花，一踩就可以出水一样，路边没长草的地方裸露着长着苔藓，路却因为来来往往的人多没长苔藓。
    小路弯弯曲曲地在树林了蜿蜒而上，路两边是密密的树林，透过枝叶偶尔还能看到灰蒙的天空，因为没有太阳。
    七月的天空，空气里都是闷热。或许是因为地理因素问题，或许是树木过于茂密的原因。知了不知道藏在树上的什么地方，一个比一个叫得疯狂，似乎要举行狂欢节。
    青城山有名“青城天下幽”，而这“幽”字我却无法体会，从山脚到山顶，然后从山顶下到山脚，到处都是旅客，流水声、谈笑声、喘气声、旅客们随时随意释放出“鬼哭狼嚎”声，再加上知了无休止的咆哮声，热闹犹如街市一般。
    一路往上，在缆车上落处下一点的那个矛亭，遇到一个老人家，七十多岁；从谈话中得知，他是河北人，退休十多年了，是一家人到四川来度假的，就住在青城山下，来了十多天了；老人家除了下雨例外，天天都用老人证进来爬山。虽然爬山的基本都是爬青城山老宵峰，但是海拔也有1600多米，老人家来了十多天基本天天都爬到上面去，而且还是拄着拐杖的。不论是上山还是下山的路都是一样的陡峭，台阶有些地方还很小，一般老人都要侧着身子上下。我问老人，这样子爬不累吗？老人爽朗地说只要有恒心和毅力就不怕了。然后老人还热情地和我合照。
    由于时间的问题，中午十二点多才到的青城山然后四点左右就要赶回程的车，所以一路基本都是走马观花，连跑带跳，都来不及细细欣赏青城山的风景感受它的清幽。
    下山的时候走的是近道，走的是九倒拐，因为落石问题，九倒拐那个楼梯那里工作人员刚好在封路，幸亏走得快点，硬是在工作人员还没把路封死之前钻了过去。然后慢我们三分钟的几个上了年纪的妇女就没那么幸运了，要往回走了，可怜到那地方都已经下了一半的山了！
    下山的路，可能是因为不靠近缆车，所以游客没有接踵摩肩，三三五五的倒也算清净。
    离开青城山的时候才明白：蝉鸣山更幽！





[ 本帖最后由 鸟人再世 于 2009-9-29 09:56 编辑 ]

发一辑青城山的照片


[ 本帖最后由 鸟人再世 于 2009-9-29 10:37 编辑 ]

待续中

[ 本帖最后由 鸟人再世 于 2009-9-29 10:44 编辑 ]

待续中

[ 本帖最后由 鸟人再世 于 2009-9-29 10:46 编辑 ]

待续中

[ 本帖最后由 鸟人再世 于 2009-9-29 10:48 编辑 ]

待续中

[ 本帖最后由 鸟人再世 于 2009-9-29 10:56 编辑 ]

待续中

[ 本帖最后由 鸟人再世 于 2009-9-29 10:57 编辑 ]

期待中

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