罗信高速用地控制开始通告啦，期待竹山至丁堡大沙互通的公路能跟上

万众期待的罗定至信宜高速又往前进一步啦，信宜市政府对罗定至信宜（粤桂界）高速公路信宜段规划用地控制进行了通告，并且附了线路走向图。如下：


多个比选方案中选中红色那条线路，罗信高速信宜段共设六个互通五个出口：平塘互通、钱排互通、白石互通、丁堡互通、（水口）木九山互通、北界互通。
站的角度不同，对线路的看法也不同。比较有争议的是中线和南线，以及南线市区段的走向。
洪冠茶山怀乡三镇对选择南线肯定有意见，白石互通设置在镇区南部照顾了大成，但怀乡的居民有意见。选择与包茂高速十字交叉直通方案而不是双T交叉共线方案，增加投资，缩短了少量的总路程，增强了对广西车流的吸引力，但造成了市区和池洞车流的绕行。红色线路实际上有考虑到这点，我记得之前有地图显示交叉点在水口镇区东南，完全偏离了市区。亮点是设置了丁堡互通和北界互通及较长的北界连接线，前者和信宜十三五计划中竹山至丁堡大沙一级公路相呼应，弥补线路对市区车流较绕的缺陷，希望政府能尽快落实建设。后者不言而喻。

丁堡大沙有出入口就系爽，上下高速都比较方便。

睇来开始征地咧～上几勘探到谁的地～啦啦声回去等收钱得咧

站前大道应该直接延伸到丁堡大沙互通出入口，成为连接市区的主干道。

信宜恒大 发表于 2016-5-7 23:04
站前大道应该直接延伸到丁堡大沙互通出入口，成为连接市区的主干道。

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图片像素太小，看不清

只能说自己挖的坑自己填了！选择K线要比G线的影响大很多，工作难度也会相应增大，特别是拆迁工作。无论怎样，祝罗信高速早日通车！！！

往事如风飘 发表于 2016-5-8 19:14
只能说自己挖的坑自己填了！选择K线要比G线的影响大很多，工作难度也会相应增大，特别是拆迁工作。无论怎样 ...

信宜城区以后肯定会向水口和丁堡扩展的。

以后丁堡真的要叫丁堡街道办了。。。

向东向南，都是每个城市优先发展的方向，这是中国的特色

好呀，通车以后，我们山区的大成镇出去珠三角就不用再绕经信宜市区的大城市了，大成到广州的路程缩小了，时间省二小时。

阳光 发表于 2016-5-8 22:38
向东向南，都是每个城市优先发展的方向，这是中国的特色

确实系～～～～

往事如风飘 发表于 2016-5-8 19:14
只能说自己挖的坑自己填了！选择K线要比G线的影响大很多，工作难度也会相应增大，特别是拆迁工作。无论怎样 ...

信宜城区规划的道路跟高州比就差得天共地贡远，这就是规划局鼠目寸光的规划。同志，要用发展的眼睇问题才是。