“共享单车”停放秩序需要你我他携手共建

本报讯（记者  温程鸿   黄炳森  实习生  邱秋凤）今年以来，我市的共享电单车多了起来，作为互联网时代的新产物，不仅符合绿色出行理念，还方便了群众，深受人们的青睐。然而，本来是一项便民利民的工程，却因乱停乱放等一些问题不仅影响了市容市貌，而且也给交通安全造成了隐患。

今天，记者在市区大街小巷看到，不少市民轻松愉快地骑着共享自行车上街游玩、购物，并自觉把车辆停放在固定停放点。据了解，目前进驻我市的有美团、青桔、松果、哈罗等共享电单车。我市已设置了50个共享单车规范停放区域，并计划再新增至100个，确保在方便市民出行的同时，能够规范停放，杜绝不文明现象。

然而，记者看到，在一些区域，共享电单车乱停放问题不容忽视，不仅影响市容，而且也造就了诸多交通安全隐患。在市区迎宾大道，有的共享电单车停放在辅道，有的停放在红绿灯路口，有的还停放在绿化带；在市区淘金湾大桥东面桥头交通路口，有的共享电单车这儿一堆，那儿一堆，杂乱无章地占道停放，严重影响了道路的畅通，使本来车流密集的道路交通更加拥堵，并造就了安全隐患。

不少市民表示，如果这些色彩各异的共享单车都能按照规定井然有序停放，那么一切问题都会迎刃而解，也不失为城市增添了一道亮丽风景线。这就需要相关部门、共享电单车企业和使用者，以及广大市民共同努力，携手共创文明信宜。

过度投放

过度投放在某一区域内，遇到这个情况是要城管致电供应商，及时分流到各处去。如果不做好，及时执法。同时要提供清晰的停放指引。遇到这个情况是，广州城管及时通知供应商，或请第三方用车运走，恢复交通，费用肯定是供应商支付了。

供应商也有责任去妥善处理，投了就不管理不就破坏了市容和秩序，可以禁止这种无良供应商继续投放

共享电车大大方便了市民的出行，管理公司要加大力度调配车辆