广湛高铁和永茂湛高铁规划图

追梦的少年 · 发表于 2016-11-22 15:11

龍天发表于 2016-11-22 12:58
等信宜升级为中国第五个直辖市就有机会了

要有信心

绿林好汉889 · 发表于 2016-11-22 15:18

树雄心，立壮志.....出师未捷.......

蓝色路灯 · 发表于 2016-11-22 15:30

尖峰之顶发表于 2016-11-22 15:25
广湛比岑茂电气化更有吸引力！

广湛走罗定信宜的机会极小！

信宜火车站 · 发表于 2016-11-23 22:56

本帖最后由信宜火车站于 2016-11-23 23:01 编辑

广湛客专只是说说而已，纸上谈兵，粤西到珠三角客流量有那么大吗？有可能会建第三条铁路吗？既有线的普速列车平时都很空，即便是深茂铁路开通后都未必能完全喂饱客流，看看平时的客流如何就知道了，除掉未来动车估计每天10-15对外，还有过往的普速列车（广州到茂名每天的火车班次甚至比广州省站到信宜每天开行正规大巴班次还多），广州到粤西主要城市（湛江、茂名）的运力其实是非常充足......而粤西地区经济欠发达，除了逢年过节，平时客流量真的不太多，加上又不是交通要道，只是交通末梢，很难吸引过往的客流中转的，湛江地区的铁路客运都出现-20%的负增长了....当然深茂铁路开通后，不知道这个情况会否改变....