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[音响|灯光] 实力不容小视 三款自主品牌家用轿车大PK

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东风风神 发表于 2016-7-15 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
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实力不容小视 三款自主品牌家用轿车大PK
对于首次购车的消费者而言,只要预算在10万元以内的,大部分都考虑过合资小型车还是自主品牌紧凑型车。在这其中,选择合资品牌紧凑型车的占了很大一部分。
近年来,自主品牌也跟随汽车市场的脚步在实力方面不断增强,越来越多的消费者把目光投向自主品牌。自主品牌踏实的作风令人称道,它们用努力慢慢积淀品牌实力,一步步从合资品牌的“包围”中脱颖而出。
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此次网通社选取了三款有着各自特点的自主品牌车型进行对比,分别为东风风神新A60 1.5L手动豪华型(6.97万),荣威360 1.5L手动智屏版(7.79万),长安逸动 1.6L 手动豪华型 国V(8.09万),同属于同10万元内的区间。对比显示,东风风神新A60将内在的提升放在首位,精打细算地在配置方面下更多的工夫,给每一天都在路上的生活带来实实在在的安心与舒心。
一、参数配置大比拼 谁的性价比更高?
  
参数配置对比
  
车型
东风风神新A60 2016款 1.5L 手动豪华型
荣威360 2016款 1.5L 手动智屏版
逸动 2015款 1.6L 手动豪华型 国V
级别
紧凑型车
紧凑型车
紧凑型车
售价(万元)
6.97
7.79
8.09
发动机
1.5L
1.5L
1.6L
长*宽*高(mm)
4,680*1,720*1,515
4,579*1,804*1,490
4,620*1,820*1,490
综合油耗
5.9
6
6.5
排量
1497
-
1598
最大马力
116
109
125
最大功率
85
80
92
最大功率转速
6000
6000
6000
最大扭矩
145
135
160
真皮方向盘
-
-
方向盘调节
上下调节
上下调节
上下调节
行车电脑显示屏
座椅材质
织物
织物
仿皮
前/后中央扶手
/
/ -
/
后排杯架
-
前雾灯
-
大灯高度可调
前/后电动车
/
/
/
车窗防夹手功能
-
-
后视镜电动调节
发动机启停技术
-

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东风风神新A60前大灯采用全新的样式,整体造型更加流畅,上部配有镀铬饰条,中间是卤素远光灯以及带有透镜的近光灯,下方则是LED日间行车灯,大灯高度也可调节。整体的造型采用了熏黑的设计,使其看上去更加运动。东风风神新A60的雾灯在设计上也进行了优化,增加了镀铬装饰条,进一步提升了视觉效果。
QQ图片20160715152717.png

长安逸动配备了柳叶式晶钻大灯,和高尔夫球式的前雾灯。前大灯的造型修长灵动,T形的立体水晶点缀在其中,让车灯整体感提升了不少。虽说看上去没有东风风神A60那样的动感十足,但整体看起来形神兼备。荣威360则采用透镜式大灯和LED日间行车灯,但是没有配备雾灯,这一点有些遗憾。
4.png

   自动启停在大多数车上都能见到,作为这三款车型中,配有这一功能的只有东风风神新A60。与老款不同,新款A60将采用一键启动功能,抛开了老款转扭式的启动装置,让车内增添了些科技感。另外,还值得一提的是,东风风神新A60也配备了车窗防夹功能,这也是其他两款车所不具备的,作为低配的1.5L手动豪华的这款车型,从价格到配置,厂家对新车的用心程度还是能看得到,确实很厚道。

二、小排量增压发动机/东风风神新A60数据优势明显

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   东风风神A60目前提供三种不同动力的车型,分别搭载1.5升、1.6升自然吸气以及1.4T涡轮增压发动机。其中,两款自然吸气车型提供5速手动以及4速自动变速箱。A60将成为东风风神所有产品中,率先搭载全新6速DCT双离合变速箱的车型,该款6DCT150变速箱属于格特拉克最新一代DCT产品。实验数据表明,新车百公里综合油耗低于手动挡。相比现款A60,新车油耗将大幅降低10%。
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长安逸动1.6L 手动豪华型在动力方面搭载的是1.6L发动机,最大功率92千瓦,峰值扭矩为160牛米。传动部分依然搭载5速手动或4速手自一体自动变速箱。荣威360则搭载的是1.5L自然吸气发动机,其最大功率80千瓦,最大扭矩为135牛米,与发动机匹配的是5速手动变速箱,提供充沛动力的同时,还保证了出众的燃油经济性。
三、安全配置大比拼 三款车谁的车身更安全?
  
安全配置对比
车型
东风风神新A60 2016款 1.5L 手动豪华型
荣威360 2016款 1.5L 手动智屏版
逸动 2015款 1.6L 手动豪华型 国V
主/副驾驶座安全气囊
/
/
/
前/后排侧气囊
-
-
-
前/后排头部气囊(气帘)
-
-
-
膝部气囊
-
-
-
胎压监测装置
-
-
零胎压继续行驶
-
-
-
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
发动机电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统
-
-
-
无钥匙进入系统
-
-
-
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助
  
(EBA/BAS/BA等)


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东风风神新A60车身设计借鉴了太极拳之化力理念,使其具有能量传递分散功能。柔性吸能区能够有效地吸收碰撞产生的动能,减少传递到乘员区的力道。
假如发生碰撞,局部所受的较大外力,能通过车身传递,平均分散,转化成均匀的小力,高强度车身能够缓解传递到乘员区的冲击力。高强度刚性区域避免乘员区的车身变形,减少碰撞对乘员的伤害。
10.png

长安逸动采用高效吸能式车身的设计理念,此车身将各条碰撞力分配路径性能发挥到极致,能够实现车辆在高速碰撞中,完成高效的吸能过程,同时迅速引导冲击力沿各条路径耗散,从而确保乘员生存空间的完整性。
11.png

荣威360拥有严格遵循欧洲五星碰撞标准创新研发的USD车身,整车运用高达68.14%以上超高强度和高强度钢板,结合整车焊点数量高达5400个,优化的防撞钢梁令碰撞安全度大幅提升。
编者说:通过对比不难看出,三款车在车身结构材质方面以及对车辆安全性严格的把控表现的都十分出色。东风风神以全面安全理念为基石,通过科学设计,和独到的安全配置,结合“刚柔并济“的太极拳之化力理念,让车身远离伤害,阻止伤害和减少伤害的全方位安全体系,相比长安逸动与荣威360在安全技术与最新的设计理念方面会更具优势。
公众名片.png



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