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罗定至信宜(粤桂界)高速公路初测初勘外业验收会议召开
摘要:茂名、信宜以及罗定等地方代表在验收会议上就罗定至信宜(粤桂界)高速公路初拟的设计方案提出了修改建议。茂名市交通运输局以及信宜政府主要领导一致认为该高速公路在白石镇路段的出口如果选择方案一可能会造成堵车等一系列的交通问题,希望设计单位可以选用方案二,与X629线路相接。
市科工商务局讯 6月15日下午,广东省交通运输厅在新城国际大酒店组织召开罗定至信宜(粤桂界)高速公路工程初测初勘外业验收会议。省交通运输厅、茂名市政府、茂名市交通运输局、信宜市政府、信宜市交通运输局、罗定市政府、罗定市运输局以及特邀专家、咨询专家约共50人参加了会议。
▲罗定至信宜(粤桂界)高速公路工程初测初勘外企验收会议现场 会上,茂名、信宜、罗定等地方代表与专家们详细听取了设计单位的汇报,仔细查阅了初勘初测成果资料,审查了初拟的设计方案,并在工程线路、桥涵、隧道等问题进行了充分讨论。
▲ 罗定至信公路工程验收会议
茂名、信宜以及罗定等地方代表在验收会议上就罗定至信宜(粤桂界)高速公路初拟的设计方案提出了修改建议。茂名市交通运输局以及信宜政府主要领导一致认为该高速公路在白石镇路段的出口如果选择方案一可能会造成堵车等一系列的交通问题,希望设计单位可以选用方案二,与X629线路相接。
▲ 茂名市交通运输局主要领导林局提出方案修改建议
专家组认为,罗定至信宜(粤桂界)高速公路段初测初勘阶段较好地执行了工可评审意见,在初测阶段采用了测绘、物探和钻探等调查方法,取得了较为可靠的地质资料。隧道的选址基本合理,平纵面线性基本合适,洞口位置基本可行。总体上,初测初勘内容基本符合阶段性深度要求。
▲ 专家组们以及与会领导正在进行充分讨论
据了解,罗定至信宜(粤桂界)高速公路全长128.525公里。明天,各地方代表将会现场进行实地踏勘,而相关部门也将加强协作,加快勘察设计进度,确保该项目尽快开工建设。
文字、图片均来源市科工商务局
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