菲亚特旗下车型,Jeep自由光国产后将与菲亚特车型共线生产,分食长沙工厂的产能。
虽然自由光这款车进入Jeep阵容时间并不长,但该车却成为Jeep品牌的一匹新黑马。2014年自由光全球销量达到23.63万辆,在Jeep旗下车型销量排行中仅次于大切诺基位列第二位。喜人的销量也促使该车国产化进程的加剧,国产自由光车型将于四季度正式在国内市场推出。
广汽菲亚特克莱斯勒销售公司成立之前,广汽菲亚特克莱斯勒就开始积极的推动国产自由光的进程,位于湖南长沙的工厂也已在进行生产线的升级与改造,为生产自由光进行准备。Jeep全球总裁Mike Manly曾向网通社表示:“现在,在广汽集团的协助下,我们将在最先进的工厂中,按照最严格的质量控制流程再一次在中国,为中国生产Jeep。
长沙工厂被誉为“世界级工厂,其首款车型菲翔已于2012年6月28日正式下线,并且工厂开始投入使用。此前长沙工厂主要生产菲亚特车型,待Jeep自由光国产后,将与菲亚特车型采用共线生产方式,届时长沙工厂的产能将进一步释放,保证自由光的产能分配。
根据广菲克计划,Jeep品牌车型的国产作为企业未来发展的重要一环,广汽菲克销售公司总经理郑杰表示:“我们未来5年将在华推出10款新车型”,届时Jeep品牌在华产品线将覆盖从小型辆。