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[发展讨论] 最惠民的罗信高速走向图,,

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 楼主| 信心 发表于 2015-6-26 14:11 | 显示全部楼层
信宜恒大 发表于 2015-4-11 21:52
正版罗信高速公路规划线路走向信宜地图

不经过信宜市区,可能吗?
还有丁堡与水口何德何能?市区出入口要跑到水口与丁堡?

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 楼主| 信心 发表于 2015-6-26 14:20 | 显示全部楼层
花最少的钱,建最近的线路,受益最多乡鎮群体,,,基本每个鎮40分钟可上高速,,
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无缘人结交有 发表于 2016-1-5 08:59 来自手机 | 显示全部楼层
牛屎佬回家吃牛屎
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 楼主| 信心 发表于 2016-1-5 10:14 | 显示全部楼层
花最少的钱,建最近的线路,受益最多乡鎮群体,,,基本每个鎮40分钟可上高速,,
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翩翩起舞 发表于 2016-1-6 17:17 来自手机 | 显示全部楼层
2016年铁定开工啦,为了绕开长江岭重重大山,罗信高速不经东镇圩啦,从白石直杀水口出。
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高城水库 发表于 2016-1-7 20:41 来自手机 | 显示全部楼层
设计不错,有白石西边到市区城北到城东之间和包茂共线,这样不管那个方向都以最短的路上高速
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猎头 发表于 2016-1-7 20:46 | 显示全部楼层
金垌佬只心最难受.乜嗨都矛份.sad.gif
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龍天 发表于 2016-1-7 22:04 来自手机 | 显示全部楼层
到时建环市高速就有份咧
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 楼主| 信心 发表于 2016-1-8 11:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 信心 于 2016-1-8 11:34 编辑

本人刚才搜了成渝高铁的资料来看,可喜的是成渝高铁也是350的客专,众所周知四川重庆都是山多的地区,所以成渝高铁的桥遂率占总长的65.8%,最紧要是成渝高铁很多站点是呈V型或S型设计的(如图),这样设计的线路目的是让更多地区受惠(如荣昌~大足~永川这三个站点是V型,而隆昌~壁山中间的五个站点是S型)

四川重庆的高铁既能如此,作为经济大省纳税大省的广东----茂名信宜怎么连建罗信高速不能照顾更多的乡镇济发展???,惠及怀乡--江冠---茶山3大镇逝20万民众出行???



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 楼主| 信心 发表于 2016-1-8 11:35 | 显示全部楼层
四川重庆的高铁既能如此,作为经济大省纳税大省的广东----茂名信宜怎么连建罗信高速不能照顾更多的乡镇济发展???,惠及怀乡--江冠---茶山3大镇逝20万民众出行???
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 楼主| 信心 发表于 2016-10-15 17:50 | 显示全部楼层
最惠民的罗信高速走向控制图,途经信宜十多个大鎮,五大出入口,五条快线连通下面乡鎮,确保农民工30分鈡车程上高速,,带动信宜经济腾飞的巨龙!!,罗信高速得照顾怀乡--洪冠---茶山几大镇人群,罗信高速出入口设在白石交---县道X629,,方便更多群众出行,茶山与大成都同样受益,,北石高速北出入口受益近30万农民!!
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阳光 发表于 2016-12-8 23:26 | 显示全部楼层
罗信高速信宜的几大出入口

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小楼昨夜听春雷 发表于 2016-12-17 21:11 | 显示全部楼层
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 楼主| 信心 发表于 2017-12-9 12:46 | 显示全部楼层
人一定要有梦想,万一实现了呢,,
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