高速路施工中两个“高州速度”使拆迁快施工快

来源：茂名新闻网




包茂高速东岸河特大桥正在铺设桥板 记者 黎雄 摄

        高州市高度重视包茂高速公路粤境段高州辖区的征地和建设工作，先后多次召开市委常委扩大会议及市政府常务会议研究部署。该市市政府主要领导、分管领导以及市直有关负责人亲自指挥抓落实、现场督办抓进度，全市多次掀起了征地拆迁工作热潮，除了顺利圆满完成了征地拆迁工作任务外，更使工程建设快速推进创造了良好条件。目前，高州段所有施工便道已互通，东岸河特大桥、曹江石骨江大桥先后进入盖梁或浇筑桥面阶段，路基已现雏形。拆迁和施工中的两个“高州速度”受到赞扬。
        拆迁中的“高州速度”获赞
        据高州交通局相关科室负责人介绍，初期，根据茂名市政府主要领导的指示精神和茂名市指挥部的要求，该市认真落实“六个一”的沟通督导机制，高州市领导经常过问拆迁工作进度，多次深入一线，现场办公督促解决征地拆迁工作问题；总指挥每周到沿线施工现场至少巡视督导一次，现场办公解决问题，使高州段征地拆迁各项工作全面提速加快。在征地拆迁过程中，为加快兑付补偿资金，该市还从财政资金中垫付了4351万元。到目前止，茂名市指挥部向该市划拨（预存）了包茂高速征地拆迁补偿资金约5亿元，保证了拆迁资金到位。在去年12月底，该市即已全面完成拆迁工作任务，被上级领导赞誉为拆迁“高州速度”。
        施工“高州速度”特大桥盖梁路基现雏形
        昨日，据茂名市包茂高速建设指挥部负责人介绍，包茂高速公路高州段路基工程建设共分为T7、T8、T9、T10四个标段，分别由几个公司承建。自项目开工建设以来，各施工队伍和设备迅速进场，临建设施、路基、桥隧和土建施工迅速全面展开，像征地拆迁热潮一样，也多次掀起大施工热潮。目前，高州段路基工程建设已完成投资近10亿元，累计挖填方约1867万立方米，约完成总量的82%，建设桥梁桩基础1155根，约完成总量的75%，涵洞通道141座，完成总量的80%。
         近段时间，高州段的各标段施工便道已基本贯通，T8标段涵洞通道工程已全部完成，T9标段路基土方工程即将完成，高速公路路基已现雏形，在整个粤境段是最快的。
         昨日上午，记者在高州东岸河特大桥旁边看到，一排排的大桥墩高耸，一部分桥墩上已铺梁和浇筑了水泥盖片。工人正冒着烈日在现场浇筑桥中间隔离带。据介绍，该桥长约2公里，施工难度较大，是高州段最长大桥。届时，在桥旁看上去将十分宏伟壮观。
        在曹江镇高速路施工现场，记者看到工人们一样在顶着烈日作业。据了解，一座在建的石骨江大桥已立桩基100条，立柱浇筑65条，盖梁已完工30片。据指挥部负责人介绍，高州段按目前要求和进度，很可能会提早完工。其推进之快，也是各施工队伍学习的“高州速度”。
茂名晚报 记者 黄楚凡 通讯员 江中耀
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