相信不少朋友会趁此机会自驾出游，去领略祖国山河的美好景色。这一路上不免会遇上各种复杂的路况，下面这份干货满满的行车技巧秘籍，请小伙伴们收好啦！
一、出行前的准备功课 出行前，提前了解行驶路线的交通特点和天气状况是很有必要的，*好对车辆进行**认真检查保养，尤其是制动、转向、灯光、轮胎、备胎、机油、防冻液、散热器等关键部件，一定要检查到位确保安全。 二、山路十八弯，轻松好过关 山路不好走，在山间驾驶行车需要注意哪些问题呢？下面这些建议可能帮到你。 1、通过山路弯道时，要按照“减速，鸣笛，靠右行”的原则，提前降低车速，千万不要超速，弯道超车，或进入逆行车道。同时要避免在弯道时换挡，以确保双手能有效的控制方向盘。 2、驾驶手动挡车型的朋友，要注意根据车速和上坡道路坡度情况及时换挡，保持发动机转速和*佳动力输出，下坡时要控制车速切忌空挡滑行。 3、遇有前方出现堵车排队时，要顺序停车，不要盲目抢行，避免车辆堵死无法疏通。另外行驶至山体易发生落石的地段时，要注意观察和尽快通过。 三、坡道怎么过，学好不会错 1、短而陡的坡道一般是采用冲坡法，就是从坡底一直加油到临近坡顶，中间不要收油，临近坡顶时收油，利用车辆惯性冲过坡顶，以便控制车速，此时用油门控制车速不使用刹车，达到节省燃油的目的，还可以及时应对对面突然来车。
2、长坡怎么过？上坡时，要提前观察路况，坡道长度，使车辆保持充足的动力。下坡时，避免长时间踩刹车，要适当控制车速，提前降挡，充分利用发动机的制动作用。上坡急转弯时，要时刻注视弯道处突然出现的车辆，接近弯道时减速靠右行驶。 3、山间道路行驶，若遇到直线大下坡时，应该提前降低档位，充分利用发动机的制动减速作用，这样既可以控制车速又可以节省燃油。车速还快的话，使用迅速有力的点刹，不要长时间踩死刹车踏板，以免刹车盘片烧蚀甚至刹车失灵。 四、山路多隧道，安全最重要 1、进入隧道前要注意交通标志和交通信息板，特别是限速标志。汽车从隧道外路段驶入时，人眼睛对黑暗的适应时间需要七八秒，此时驾驶员的视力下降，所以进隧道前一定要减速，在隧道内不能凭直觉判断车速，一定要通过车速表确认行驶速度，同时还应注意保持适当的车距。 2、通过一般道路的单车隧道时，应随时观察对方有无来车，开启前后车灯，一般不宜鸣笛。通过高速公路上的隧道时，也应开灯行驶，目的是标明车辆的位置，确定车距，防止追尾事故。 3、一般道路的双车道隧道，应靠右侧以正常速度行驶，不得在隧道内变换车道，更不能随意超车。 4、隧道在设计上都比普通道路要窄，所以隧道内严禁随意停车，以免阻塞交通。如果汽车抛锚于隧道内，应及时通知道口，设法将车辆拖出隧道，不得在隧道内检修。 5、隧道的出入口外是气流变化较大的地方，特别是高速公路的隧道口，受侧向气流的影响，往往会产生较大的侧向力，使汽车突然改变行驶方向。出入隧道时驾驶员在降低车速的同时，要紧握方向盘，保持好行驶方向，降低侧气流对车辆的影响。 |
/1 
