云茂(罗信）高速项目进展顺利，预计明年年底建成通车
三维激光监控量测 中国交通报等媒体日前对云茂高速全线隧道应用三维激光扫描技术进行了报道。 三维激光扫描技术是隧道施工的重要组成部分，是掌握围岩动态和验证支护结构合理性的重要技术手段，也是确定合理支护时间的重要依据。 云茂高速全线隧道应用三维激光扫描技术，实现全方位对隧道变形进行监测，及时发现不稳定及危险情况，保证施工安全及施工质量。 相比于传统监测方法，三维激光扫描技术的优点十分显著：监测数据真实可靠，能对隧道内任意桩号断面数据进行监测分析，监测断面无死角；监测效率高，无需布设拱顶沉降和水平收敛监测点，不受洞内照明和光线影响；能快速、精准地分析隧道内任意桩号断面的超欠挖情况、拱顶沉降情况、收敛状态和轴线偏差，还可精准检测侵限情况、初期支护混凝土和二衬混凝土的厚度。 在实际应用中，该监测技术能及时准确发现隧道变形趋势，为后续的工法优化、设计参数变更、工序调整、施工质量控制和施工进度安排提供数据支持。 三维激光扫描隧道监测技术在云茂高速应用以来，多次成功预警险情和病害，避免安全事故和质量事故的发生。同时，信息化手段可以减少人工投入，提高工效，效果显著，具有推广应用价值。 目前，云茂高速全面进入建设攻坚阶段，积极落实“安全和谐，创新笃行，敬业执着，品质至臻”建设理念，以打造品质工程、平安工程、绿色工程为依托，推广应用智能检测、监测和运维技术，加速淘汰落后技术和高耗能低效设备，勇于担当作为，不断深化云茂大成文化，推进项目高质量发展，凝心聚力打造山区高速公路建设品牌。 云茂高速项目进展顺利，软基处理全部完成，路基土方、桥梁桩基累计完成均超过95%，隧道开挖支护累计完成90%；下构工程累计完成约86%，全线已全面进入桥梁上构施工。项目预计2020年底建成通车。 来源：广东交通 |
