不少汽车生产厂商提前公布了8月份销售数据。从已发布的数据看,一汽-大众仍将稳坐销量冠军宝座,而东风日产也将继续领跑日系车。
一汽-大众官方数据显示,8月其国产车型终端销量达到144288辆,同比增长10.5%,再次夺得国内车企销量冠军。这也是一汽-大众自今年3月以来,连续第六次夺冠。今年1-8月,一汽-大众国产车型累计销量至此达1139156辆,市场份额达到10.3%,同样位居国内车企销量第一。 截至9月5日发稿前,上海大众尚未公布8月份产销数据,但是不出意外,上海大众依然将延续7月份销量第二的成绩。大众在中国市场的绝对领先地位也再次因为“南北大众”的强势出击而坚不可摧。 今年8月份,上海通用凭借热销车型别克、雪佛兰、凯迪拉克的持续发力,销量同比增长6.0%至129,547辆,前八月上海通用累计销量实现1069948辆,或仅仅落后于一汽-大众和上海大众,位居第三位。 另外,福特中国8月份在华批售销量为77506辆,增幅9%;今年1-8月,福特在华累计销量达717537辆,同比增长30% 。福特汽车在华乘用车合资企业长安福特8月份批售销量达60306辆,增幅为13%;今年1-8月,长安福特累计销量突破50万大关,达到522394辆,同比增幅达33%。 在日系三大品牌之中,东风日产依然凭借明显销量优势保持领先地位。今年8月,日产在华销量为85500辆,同比微跌0.7%,1-8月累计销量达785400辆,同比增长9.4%。而丰田8月在华销量达78500辆,较去年同期增长8.9%,前8月累计在华销售619200辆汽车,远远落后于日产品牌。 广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司8月共销售国产汽车52513辆,整个本田品牌前8月在华累计销量实现455472辆,其在华表现已经大不如从前。而马自达品牌8月销量同比增长24.9%至15787辆,1-8月累计销售130573辆,同比增长22.2%,新车型的相继推出令马自达在华颓势得到扭转。 8月在华市场表现最值得称道的当属沃尔沃品牌。沃尔沃今年8月在华交付6154辆车型,同比增幅高达42.5%。其在华销量占全球销量的比重达到21.0%,首次超过两成。1至8月,沃尔沃累计在华零售销量为51568辆,去年同期37661辆,同比大幅攀升36.9%。 未来数日,随着越来越多的汽车厂商相继公布8月份销售数据,排名座次也将更加明朗,我们在此也尽请期待。
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