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国产轮胎便宜 为啥国人非要买高价的国外轮胎

2021-12-16 11:48| 发布者: 风情编辑2| 查看: 208| 评论: 1

摘要: 问答这个问题之前,我首先要强调一下,轮胎看似简单,材料好像也不复杂,就是橡胶;但是,其实技术含量还真是挺高的,轮胎的结构、橡胶材质、纹理,包括夹层的材料和设计都包含了不少黑科技,而且研发成本不低。
国产轮胎便宜 为啥国人非要买高价的国外轮胎


  问答这个问题之前,我首先要强调一下,轮胎看似简单,材料好像也不复杂,就是橡胶;但是,其实技术含量还真是挺高的,轮胎的结构、橡胶材质、纹理,包括夹层的材料和设计都包含了不少黑科技,而且研发成本不低。

  因此,客观而言,国内轮胎品牌和海外几大知名品牌差异还是很大的;这也很正常,人家历史也比我们久,无论规模、研发实力,甚至财力也是国内品牌强。所以,如果是比较高端的车,或者对性能要求较高的车主,我仍然推荐选择那几家有历史的海外大品牌,米其林、固特异、倍耐力、普利斯通等等。


  但是,国产轮胎这几年的进步也确实非常大,这种差距正在大幅缩减,特别是在一些中低端的普通轮胎上,性能和表现,无论抓地力、耐用性,甚至噪音和排水表现都非常接近了,而且价格也真是便宜,甚至不到海外品牌的一半,因此包括不少家用车的原厂轮胎也开始选择国产品牌了。

  所以,我给个直接又有点粗泛的回答吧,15万以内的车,可以考虑换国产胎,15万以上的车,原厂是什么胎,你就换什么胎吧,当然如果你对原厂胎不满足,或者想升级更贵更好的胎,请随意。最后我再提醒一下,如果你的车更换不同品牌,甚至同品牌不同型号的胎,记得*好四只同时换,起码也要左右一对一起换掉。
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引用 我看行 2021-12-21 16:06
倍耐力路过

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