2009年7月25日从汶川县城前往都江堰沿路100张
2009年7月24日中午，我坐11点30分从都江堰开往汶川的汽车，因为前往汶川的路上有落石和塌方，在离都江堰汽车站两三公里处的高速公路收费站玉堂站停留了三个多小时，下午三点左右，道路终于打通了，收费站的工作人员和交警开始放行，汽车开始前进。（当时高速公路已经不收费，因为高速也不成高速，前面的路基本都在地震中毁掉了，只有收费站是好的）
汽车开始的行驶速度还可以，后来过了龙溪隧道就慢慢缓了下来了，因为一过龙溪隧道就快靠近映秀了，映秀是重灾区，路边飞石不断。汽车开开停停，有时候一堵就是两三个小时，在车上堵得慌，下车来到前面瞧瞧，可惜岷江是弯弯曲曲的，沿着岷江而上的路也是弯弯曲曲的，车龙没有尽头。往往走得离自己所乘坐的那辆汽车都好千米了，车龙偶尔动以下，吓得没命地往回跑，生怕错过了车，可是跑回到一看，自己所乘坐的那车只不过是前进了几百米而已。
夜在慢慢中黑了，总是走走停停，每隔一段时间迎面开来的几辆车告诉我们，被中断的路又暂时打通了，然后认识的不认识的在公路边抽烟聊天或者凝视着深邃的大山的人们又一阵欢呼快快地又走上车去。
一路上，在荒凉的路上能够闻到的除了那些地震后一直充斥在空气中的泥粉和石粉的气味就是汽车排放的浓浓的二氧化碳或者二氧化硫的气味。在彻底关隧道的时候，车又停止前进了，因为要取光，基本所有的车都是发动着发动机，隧道里浑浊的空气让所有的乘客都怨声载道，大部分人走下车走到彻底关隧道与福堂隧道之间的那个小山坳的短桥上呼吸新鲜的空气。（而没有想到的是在几个小时之后的凌晨五点，彻底关大桥竟然塌方掉下来的巨石砸断）
大概是九点左右，车速明显加快了，因为快靠近汶川县城了，车上有人说，这段路应该不会堵那么厉害了。可是通过前后大大小小的车的灯光可以看见，外面的路况依然是恶劣的，随处可见山上掉下来的巨石，由于塌方突然变窄的路面，时不时穿过的隧道，还有地震后明河床明显升高的岷江浑浊的水由于泥石流堵塞河道而突然加急的流水。一切的一切都告诉大家，危险是时刻存在的。
晚上十点，汽车终于进入到汶川县城。当时没有汽车没有进站，在车站外面的马路就停了下来，其实第二天发现就算车进站也没什么，车站里面都是空的。本来想买张地图，不过没看到有买的地方。沿路问着，那些路边的家庭式的旅馆虽然便宜，但是摇摇欲坠的楼房让我望而却步，最后找了很久才找到一家价钱还可以条件也不错的。
第二天一早，就去车站买车票，打算买好车票再溜达一圈然后就转车下映秀镇，却被告知出川的道路受阻，车站停止售出一切前往都江堰和成都方向的车票。当时当头一棒，计划泡汤了。在车站附近问了很久，都没问出个所以，大家都知道是没车离开了，但是又都不知道什么时候出川的道路才打通，很多急着离开的人都在车站附近团团转。后来在附近走了小半圈，找到一家网吧，上网一查才发现情况要比我想象的还严重，道路没有十天八天是修复不了了，就算是搭建钢架铁桥最快也要两到三天。就那样绝望地待到了中午，又回到车站附近，发现很多人都坐车离开，虽然谁都不知道他们坐车去到彻底关之后又怎么走。有司机说外面可以通过，但是也没几个人相信，又逗留了好一阵子，最后还是决定坐面包车先到断桥处再说了。
和那对湖南来的父女还有另外两个人商量好一起乘坐一辆面包车离开。不过在去的路上，因为司机怕交警会拦车不让通行（可能是证件不齐全吧），所以在某个路口走上了小村道，人算不如天算，不知道司机走的什么运，走了好一段路后在快要转上大路的时候，竟然还真的有交警拦车，后来下了车，我与那对湖南的父女一起偷偷地跑掉了，连钱都没有给。之后就是搭另外一个人的拖拉机走的，因为那个人说他是当地人去拉货的，交警不会拦他。
汶川汽车站汶川县城是一个比信宜还小的小县城，岷江穿城而过，四周群山环抱汶川汽车站在地震中基本全部坍塌，除了原来的厕所和外面的一排小吃店，连售票的地方都是临时搭建的板房汶川小城，路的尽头往左拐大概一百米就是汶川县医院，医院在地震中也全部被毁，我看到的一片都是板房搭建的临时医院，7月24号晚我就住在医院附近的一家小宾馆，窗户正对着医院的板房由于彻底关大桥被巨石砸断，出川的道路所阻，一切出川的客车禁行彻底关大桥附近的华能太平洋水电站上的大坝能通行人，很多面包车和小车从汶川县城把要离开的人拉到离彻底关大桥还有三四千米外的桃关隧道前，因为交警在那把关，所有车辆禁止通行当时我们不知道华能太平洋水电站的大坝能通行人，不过看到那么多人都走，我也走，我是跟着照片上的那个大叔一起离开的，他说自己是湖南人，跟女儿一起来四川旅游的
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[ 本帖最后由 鸟人再世 于 2009-12-22 00:00 编辑 ] 我插11楼@16 鸟人闲情照 竟然还真的有交警拦车，后来下了车，我与那对湖南的父女一起偷偷地跑掉了，连钱都没有给.
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