火车开了
本帖最后由 食冇饱 于 2015-11-11 02:27 编辑2002年开始到广州上学, 那时大部份同学都是坐火车去学校的,那时的我还不知道火车是长成什么样,除了在电视机里看过火车,还没零距离接触过火车,当一位阳春的同学跟我说他17.5元车费就可以回到家里,我看了下地图的距离,我不信,直到他把那张半价火车票拿出来给我看,我才......再一位广西玉林的同学拿出火车票才37元,我只能默默的紧握着那张全价120元的汽车票:要是我们家乡也有火车到达就好了。那些每个新学期开学,都听到同学们讲述在火车上面好玩有趣的事,那时从来没坐过火车,也插不上话,就只能静静的听他们吹嘘。心想,我什么时候也要坐次火车,感受下火车的味道。然而那几年也没有机会坐一次火车。
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直到2005年家乡信宜终于兴建火车铁路了,想着未来我也可以坐火车回家了,可是理想很丰满,现实却很骨感。终于等到2011年信宜火车开通了,满怀期待的可以坐火车回家了,已经踏入社会的我,每次回家的假期都不多,要不是时间不适合就是买不到票。因为每天只有一躺车。那一年都没有机会坐一次广州至信宜的火车。
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往后一年,家里堂弟堂妹告诉我:信宜的火车并没有想象中的一样好,上广州早上早早就要起床赶去车站,回信宜的都是三更半夜的才回到家,如果不是有学生半价,都不想去坐。虽然这样说,但也没打消我想坐火车到广州的念头。可是那两年每次回家几乎都是三四天的时间,都希望在家里多呆上个一天半天,都不舍得花一天的时间去坐火车。然后形成了我这些年坐汽车的习惯,下午下班就去坐晚上6-8点的汽车回家,上广州就几乎都是坐晚上11点打后的汽车。直到现在我还没坐过一次广州至信宜的火车。或者未来十年也不会考虑坐一次信宜的火车了,因为现在这个年代这个社会已经算是牛车,走一躺8-9个小时,伤不起。
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上广州的火车一般都晚点,回信宜的通常是三更半夜到达。搭大巴好得多。 http://www.06681.com/discuss///mobcent//app/data/phiz/default/20.png信宜噶火车,多余噶!!
一直以为你是个少年 矛坐过,矛想坐 连续剧 发表于 2015-11-11 12:11 static/image/common/back.gif
一直以为你是个少年
我是叔叔http://www.06681.com/discuss///mobcent//app/data/phiz/default/01.pnghttp://www.06681.com/discuss///mobcent//app/data/phiz/default/01.pnghttp://www.06681.com/discuss///mobcent//app/data/phiz/default/01.png
997 发表于 2015-11-11 10:39 static/image/common/back.gif
信宜噶火车,多余噶!!
有点这样的感觉,
食冇饱 发表于 2015-11-11 16:38
我是叔叔
哥。不是叔
我只是刚开通不欠坐了一次信宜至广州的火车,打后从没坐了,因太麻烦了,坐汽车虽然贵了点,但是时间随意点。
这几年东奔西跑坐了不少火车,今年已第五次坐火车了,每次的坐车时间≥1<2天,麻木了
开通矛几耐坐过一次,时间长、由慢点、难买票。住房广州市内10多年。 {:3_192:} 没火车的时候搏命叫开通火车,开通火车感觉没想象中的那么好又唾弃它,火车经常晚点,可你们有没有想过这条线不止信宜一个站,为什么别的地方的人会习以为常。现在的包茂高速一样,但是现在也有人在唾弃它了。因为它并没有比省道要省钱省时间。包茂高速还没正式通车,又强烈要求建高铁,我发觉人的贪念真的是没完没了!好可怕!
寿司妹妹 发表于 2015-11-15 02:50
没火车的时候搏命叫开通火车,开通火车感觉没想象中的那么好又唾弃它,火车经常晚点,可你们有没有想过这条 ...
建铁路主要就目的是要便民,不方便的话建来的意义何在?再者已经建成,为何不加以开发充分利用。人活着要是没有追求那跟条咸鱼有什么区别。所有人都在不断进步,我们还要在原地踏步吗?
食冇饱 发表于 2015-11-15 14:46 static/image/common/back.gif
建铁路主要就目的是要便民,不方便的话建来的意义何在?再者已经建成,为何不加以开发充分利用。人活着要 ...
站点那么多,任何地方的人都想得到最好的时间点,哪有那么多完美的事情。生活本来就是残缺的
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