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[百姓话题] 茂名交通新规划,高速,高铁情况

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在外学子 发表于 2019-11-19 18:41 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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根据对已规划高快速铁路网布局分析,茂名市域内共可能规划形成 4 条高快速铁路,总体将形成“三横一纵”的高快速铁路网格局。其中“三横”为赣深高铁西延线、深湛铁路(深茂铁路、茂湛铁路)、广湛高铁,“一纵”为张海高铁比选线(或深南高铁罗定至广湛高铁茂名联络线),经由此布局,茂名市将实现高快速铁路的基本覆盖,茂名将全面迈入“高铁时代”。
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 楼主| 在外学子 发表于 2019-11-19 18:41 来自手机 | 显示全部楼层
阳春至信宜高速公路
路线走向:茂名段起点为高州市大坡镇,接阳春段,经深镇镇、古丁镇、平山镇,终于信宜市水口镇,接云浮罗定至茂名信宜高速,共线云茂高速,终于省界接广西的南宁至北流高速公路。
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 楼主| 在外学子 发表于 2019-11-19 18:42 来自手机 | 显示全部楼层
信宜至容县高速公路(远期展望)
线路走向:线路起点为阳春至信宜高速(与云浮罗定至茂名信宜高速共线段)的北界枢纽互通,经北界、高坡、金垌镇至广西规划的南宁至玉林高速。茂名境内约 42 公里。
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 楼主| 在外学子 发表于 2019-11-19 18:43 来自手机 | 显示全部楼层
恭喜,环东镇的镇全通高速了
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 楼主| 在外学子 发表于 2019-11-19 18:48 来自手机 | 显示全部楼层
高快速铁路网布局规划
高快速铁路作为国家重要运输通道,已存在较为成熟的上位规划布局。因此本次对外交通网络中高快速铁路网布局规划,将在遵循已规划高快速铁路网的基础上,根据茂名市自身发展需求,争取部分尚未确定线位的高铁线路经过
茂名市域,促进城市对外连通能力。
(1)既有高快速铁路网布局规划分析——未确定线位线路多,规划不确定性大根据对已规划高快速铁路网布局分析,茂名市域内共可能规划形成 4 条高快速铁路,总体将形成“三横一纵”的高快速铁路网格局。其中“三横”为赣深高铁西延线、深湛铁路(深茂铁路、茂湛铁路)、广湛高铁,“一纵”为张海高铁比选线(或深南高铁罗定至广湛高铁茂名联络线),经由此布局,茂名市将实现高快速铁路的基本覆盖,茂名将全面迈入“高铁时代”。
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 楼主| 在外学子 发表于 2019-11-19 18:50 来自手机 | 显示全部楼层
从茂名现有高快速铁路布局来看,由于张海高铁、深南高铁尚有较多的不
确定因素,最不利于茂名市的是,未来可能仅布局一条已纳入国家中长期铁路
规划的广湛高铁。这与茂名市未来对外快速交通需求增长的趋势不相吻合,将
深刻影响茂名市未来发展,因此,争取尚未确定线位的张海高铁经过茂名市域
至关重要。要以《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划》为契机,争取新规划的深
南高铁罗定至广湛高铁茂名联络线作为张海高铁线位。
(2)张海高铁比选方案——以争取经过茂名为首选,并预留其他线路线位
张海高铁又是规划中的一条连接张家界和海口的高速铁路。该条线路纵贯4 个省(区),往东北向通过贵郑铁路、京广高铁可直达北京,往北可连西安、包头。项目建成后将连接张家界、海南一线等众多著名旅游城市和区域的黄金旅游线路,形成京广线以西地区纵贯南北的大能力快速客运通道,是一条名副其实的旅游高铁。目前,张海高铁张家界至怀化段已开工建设,怀化至桂林段、湛江至海口段已纳入国家中长期铁路网规划,而桂林至湛江段仍在前期工作阶段,此段线路也将是本次比选方案的重点。
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 楼主| 在外学子 发表于 2019-11-19 19:26 来自手机 | 显示全部楼层
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梁天天 发表于 2019-11-19 23:13 | 显示全部楼层
还是先做好高速路实际,高铁都矛知几多百年后噶事了。
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血色羽毛球 发表于 2019-11-20 00:43 来自手机 | 显示全部楼层
能实现就*好。洛湛电气化接上深湛先吧。
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明欣 发表于 2019-11-20 08:39 | 显示全部楼层
未纳入中长期规划………………中长期…………这个是需要时间才能说得上中长期……。
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龍天 发表于 2019-11-20 08:43 来自手机 | 显示全部楼层
阳春到信宜高速早点开建吧,高铁是指望不上的
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青山清水 发表于 2019-11-20 08:58 | 显示全部楼层
不要再说,我已麻木
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带我飞 发表于 2019-11-20 11:35 来自手机 | 显示全部楼层
人生有几多个十年啊,等不起
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对信宜爱不完 发表于 2019-11-20 17:43 来自手机 | 显示全部楼层
尖峰之顶 发表于 2019-11-20 11:47
信宜北部没高速,欠一条高速

包茂高速是南北走向、云茂高速(罗信高速)是东西走向。
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风凉水冷1 发表于 2019-11-21 16:52 | 显示全部楼层
看到洛湛铁路现在在放牛,我对张海高铁也没有兴趣了
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