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[曝光台] 春运结束,信宜-茂名城际列车从3月3日起陆续恢复运行

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 楼主| 信宜火车站 发表于 2019-3-4 09:21 | 显示全部楼层
玉汝于成 发表于 2019-3-2 13:19
只留16节车底,春运肯定是捉襟见肘。说到春运停短保长,为什么其他地方(广深、莞惠、株潭、绵成……)城 ...

广佛肇、莞惠也大面积停运,不过保留了少量车,他们平时跑的6A车拿来春运跑粤西水鱼号,粤西水鱼号一些2A车拉去跑外省临客
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 楼主| 信宜火车站 发表于 2019-3-4 09:48 | 显示全部楼层
玉汝于成 发表于 2019-3-2 13:46
每个月都坐4次,往返信茂,真是方便。茂信可考虑南延长至湛江西,或者把化州串连起来。

延长湛江西倒是有点可能,不过可能会影响动车的运行,动车湛江西-茂名是32分钟,而普铁却要49分钟,还有湛江西站未必能腾出站台。
延长化州基本上不可能,因为化州是南宁铁路局的地盘,加上河茂线是单线铁路,平时茂石化的油罐车一列列经过河茂线去大西南,加上河茂线也是西南到珠三角的重要干线通道,但受制于单线和铁路等级,所以化州到茂名是无法开行城际列车的,而且听化州一位车迷透露,原先开行化州-茂名火车站的高铁专线快车已经停运了,但化州市区到茂名站还有H1公交专线,所以也能满足化州转乘动车的需要
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 楼主| 信宜火车站 发表于 2019-3-4 09:52 | 显示全部楼层
玉汝于成 发表于 2019-3-2 13:50
茂信末班车时间建议推后,晚上坐水鱼号回到茂名,就没有车上高信了,不方便。

到高州其实还有的,就是信宜麻烦点,客运站过了晚上7点就没车了,不过晚上8点还有火车上信宜,茂名火车站到高州市区的G1公交车,好像是晚上九点半还是十点最后一班
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 楼主| 信宜火车站 发表于 2019-3-4 10:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 信宜火车站 于 2019-3-4 10:53 编辑
玉汝于成 发表于 2019-3-2 13:36
茂信跑进1小时内就好了!跨越号牵引应该有条件吧。感觉现在的速度是橘子的速度。
走铁路,信宜-茂名是97公里,我记得不停高州站,一站直达茂名,最快是1小时02分,高州站办客是方便上下行列车在高州站完成会让,所以你平时坐小火车会发现,高州站通常上下行两趟车几乎同时到达高州,这样就完成会车,岑茂线是单线铁路,但站距区间比较大,信宜-潭头-高州-茂名东(原来的电白站),也就是说这88公里,也就这么几个站点是可以会车的,所以多少会受制于区间和单线,而广茂线茂名东-茂名段是复线铁路(去年建深茂铁路的时候增建了二线,信宜-茂名能开城际也是因为复线解决了三茂的通行能力)
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血色羽毛球 发表于 2019-3-4 15:02 来自手机 | 显示全部楼层
信宜火车站 发表于 2019-3-4 10:17
走铁路,信宜-茂名是97公里,我记得不停高州站,一站直达茂名,最快是1小时02分,高州站办客是方便上下行列 ...

有没有电气化改造的计划啊
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 楼主| 信宜火车站 发表于 2019-3-4 16:43 | 显示全部楼层
血色羽毛球 发表于 2019-3-4 15:02
有没有电气化改造的计划啊

这个没听说过啊
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玉汝于成 发表于 2019-3-4 19:57 来自手机 | 显示全部楼层
信宜火车站 发表于 2019-3-4 10:17
走铁路,信宜-茂名是97公里,我记得不停高州站,一站直达茂名,最快是1小时02分,高州站办客是方便上下行列 ...

现在时速都是100km,岑茂线完全可以提速至120km。
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 楼主| 信宜火车站 发表于 2019-3-5 08:37 | 显示全部楼层
玉汝于成 发表于 2019-3-4 19:57
现在时速都是100km,岑茂线完全可以提速至120km。

岑茂最快可以跑到120
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星期八就取你 发表于 2019-3-6 14:34 | 显示全部楼层
深茂不知道何时才能多开?反正没买到过票。
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诗林寻欢 发表于 2019-3-11 13:59 | 显示全部楼层
信宜火车站 发表于 2019-3-4 10:17
走铁路,信宜-茂名是97公里,我记得不停高州站,一站直达茂名,最快是1小时02分,高州站办客是方便上下行列 ...

9号那天坐了信宜至茂名的城际,我坐的是两点多那一班,终点是广州的,在潭头站会让了一次,在高州站停车上下客时又会让了一次,结果晚点12分钟到茂名站,只有5分钟,而我要中转15:44分D7476的动车,就一路狂跑,城际候车室也不进了,从1站台穿地道跑到3站台,还好赶上了!好险!
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血色羽毛球 发表于 2019-3-11 14:31 来自手机 | 显示全部楼层
信宜火车站 发表于 2019-3-4 16:43
这个没听说过啊

广湛高铁今年要开建了,也没高信化什么事,几百万人要个动车站就那么难
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 楼主| 信宜火车站 发表于 2019-3-12 08:41 | 显示全部楼层
诗林寻欢 发表于 2019-3-11 13:59
9号那天坐了信宜至茂名的城际,我坐的是两点多那一班,终点是广州的,在潭头站会让了一次,在高州站停车 ...

我建议*好信宜到茂名转乘动车预留半个小时以上吧,单线铁路难免会有晚点十几分钟的情况。
不过坐动车换乘小火车的话,预留20分钟就够了,动车准点率高
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 楼主| 信宜火车站 发表于 2019-3-12 08:46 | 显示全部楼层
血色羽毛球 发表于 2019-3-11 14:31
广湛高铁今年要开建了,也没高信化什么事,几百万人要个动车站就那么难

说是今年年底建,但今年能不能开工是另一回事了,之前阳春争取到走阳春,但阳春不设站,搞了个不伦不类的阳江北站,说真的,阳江地区到广州这么近,谁会去这个北站坐车?到阳江市区都有20-30公里,阳江市区的人坐车直接坐江湛铁路的动车了,或者开车或大巴上广州也就两个半小时,阳春人就算到时候没了普速火车,走高速去广州也就两个半小时,你从阳春或阳江市区折腾到阳江北站,可能都要差不多一个小时吧,再坐车....除了刚开通有人会尝鲜,后期又有多少人去坐?客流差,慢慢停的车越来越少了...
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 楼主| 信宜火车站 发表于 2019-3-12 08:52 | 显示全部楼层
4月9日铁路调图,所有列车车次的火车票暂停发售
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诗林寻欢 发表于 2019-3-12 13:18 | 显示全部楼层
信宜火车站 发表于 2019-3-12 08:46
说是今年年底建,但今年能不能开工是另一回事了,之前阳春争取到走阳春,但阳春不设站,搞了个不伦不类的 ...

就因为阳江是地级市,不能落下,广湛才往阳江走,我觉得这理由本来就很牵强。其实广湛高铁从新兴往西南走经罗定、信宜、高州、茂名到湛江,多好的线路,沿线都是人口大市,客流绝对不少,而且与江湛线有互补作用。都不知道上头怎么想的?
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