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[发展讨论] 对信宜通动车的一些看法

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丁字裤 发表于 2018-11-4 09:07 来自手机 | 显示全部楼层
江湖传说 发表于 2018-11-4 07:18
高速是肯定走高速的,信宜人民现在也是讲究效率的,不过要从丁堡才能上高速

包茂信宜南出入口就可以的,或者直接由镇隆走207国道上到信宜市区再走环东大道即可在丁堡高速出入口上罗信高速了。
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淡淡郁金香 发表于 2018-11-4 09:09 来自手机 | 显示全部楼层
洛湛铁路岑溪到梧州准备电气化开通动车,属于玉林-容县-岑溪-梧州的城际铁路,我认为:最好的办法就是将信宜至岑溪的洛湛铁路电气化,接入岑溪西站,开通信宜-岑溪-梧州-肇庆-佛山-广州的直达动车,梧州到广州76元,信宜到广州全程票价一百元左右,比深湛铁路便宜一半。也方便以后去岑溪坐高铁去深圳。
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丁字裤 发表于 2018-11-4 10:59 来自手机 | 显示全部楼层
淡淡郁金香 发表于 2018-11-4 09:09
洛湛铁路岑溪到梧州准备电气化开通动车,属于玉林-容县-岑溪-梧州的城际铁路,我认为:最好的办法就是将信 ...

主宰者无意,想想就好。
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三月的春晖 发表于 2018-11-4 12:29 来自手机 | 显示全部楼层
淡淡郁金香 发表于 2018-11-4 09:09
洛湛铁路岑溪到梧州准备电气化开通动车,属于玉林-容县-岑溪-梧州的城际铁路,我认为:最好的办法就是将信 ...

有道理
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起个用户名真难 发表于 2018-11-5 21:31 来自手机 | 显示全部楼层
淡淡郁金香 发表于 2018-11-4 09:09
洛湛铁路岑溪到梧州准备电气化开通动车,属于玉林-容县-岑溪-梧州的城际铁路,我认为:最好的办法就是将信 ...

这个只能想想,跨局太难了
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天龙阁 发表于 2018-11-7 22:55 | 显示全部楼层
按这个发展下去,丁堡快要变成市区的东南区域了,东北去到了池垌,西到了镇隆,连成一片。都有可能建环城高速了。
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信宜火车站 发表于 2018-11-9 15:31 | 显示全部楼层
利用现有的岑茂线进行扩能改造(电气化),是有希望开行信宜-广州南(深圳北)的动车的,若建一条联络线连上电白站,信宜到广州南不需要经过茂名站掉头,时间会节省很多
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信宜火车站 发表于 2018-11-9 15:32 | 显示全部楼层
天龙阁 发表于 2018-11-7 22:55
按这个发展下去,丁堡快要变成市区的东南区域了,东北去到了池垌,西到了镇隆,连成一片。都有可能建环城高 ...

别的县市这些年扩容提质都比信宜要快,相比之下,信宜近几年扩容的速度太慢了
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 楼主| 信茂城际列车 发表于 2018-11-12 11:50 来自手机 | 显示全部楼层
信宜火车站 发表于 2018-11-9 15:31
利用现有的岑茂线进行扩能改造(电气化),是有希望开行信宜-广州南(深圳北)的动车的,若建一条联络线连 ...

嗯嗯,能开行动车都是好事,就算电改时速慢一点也可以,最主要是能让信宜、高州尽快接入国家高速铁路网。
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信宜-好人 发表于 2018-11-12 12:37 来自手机 | 显示全部楼层
淡淡郁金香 发表于 2018-11-4 09:09
洛湛铁路岑溪到梧州准备电气化开通动车,属于玉林-容县-岑溪-梧州的城际铁路,我认为:最好的办法就是将信 ...

完全赞同!价格又便宜!

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 楼主| 信茂城际列车 发表于 2018-11-21 15:00 | 显示全部楼层
淡淡郁金香 发表于 2018-11-4 09:09
洛湛铁路岑溪到梧州准备电气化开通动车,属于玉林-容县-岑溪-梧州的城际铁路,我认为:最好的办法就是将信 ...

洛湛铁路玉林至梧州段是属于南宁铁路局管辖的,而洛湛铁路信宜至茂名段是广铁集团管辖,为了各自的利益,肯定是优先电气化自己管辖范围内的铁路。
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信宜火车站 发表于 2018-11-21 16:51 | 显示全部楼层
淡淡郁金香 发表于 2018-11-4 09:09
洛湛铁路岑溪到梧州准备电气化开通动车,属于玉林-容县-岑溪-梧州的城际铁路,我认为:最好的办法就是将信 ...

走岑溪跨局了,不会开的,信宜去珠三角,要么新建新铁路,要么岑茂线进行扩能改造以满足动车组在信宜始发终到的条件
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血色羽毛球 发表于 2018-11-21 19:02 来自手机 | 显示全部楼层
虽然可以跑高速公路,不过还是坐动车舒服。希望信宜早日通动车。
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作家和你 发表于 2018-11-22 08:34 来自手机 | 显示全部楼层
有什么好讨论的,这是高层的事。
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黄凯凯 发表于 2018-11-22 09:49 来自手机 | 显示全部楼层
这线路有想法
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