可怜信宜火车站往来市区的公交车

玉都飞鹰 · 发表于 2018-8-12 23:07

信宜火车站发表于 2018-8-12 22:35
我觉得公交车可以优化下，不一定起点一定选择南环岛，
走城北线的，起点可以延长到池洞圩；
走江边那条公 ...

都是贡讲，适当延长路线方便乡镇乘客

独孤星夜 · 发表于 2018-8-12 23:36

离市区远，要提前候车
城南站到了几分钟就走···

喜迎岑茂 · 发表于 2018-8-13 10:49

信宜火车站发表于 2018-8-12 22:35
我觉得公交车可以优化下，不一定起点一定选择南环岛，
走城北线的，起点可以延长到池洞圩；
走江边那条公 ...

支持。

丁字裤 · 发表于 2018-8-13 11:57

玉都飞鹰发表于 2018-8-12 23:07
都是贡讲，适当延长路线方便乡镇乘客

至少可以延长到丁堡、水口丶池洞、西江温泉等。

丽雅丽雅 · 发表于 2018-8-13 14:23

人少不能怪大众，还是从自身找原因吧，这样才会有进步！

信宜人1 · 发表于 2018-8-13 20:15

价格没优势

陆先生 · 发表于 2018-8-13 22:46

老实说，把全信宜每日出外的客流都赶去火车站都运力过剩。。
信宜有几多百个人成日出茂名或广州方向的？

每天的都有成二十班车下茂名都没几个客。。。

诗林寻欢 · 发表于 2018-8-14 13:42

我觉得信茂城际一个车厢就够了

假蓝蓝 · 发表于 2018-8-14 21:16

信宜火车站发表于 2018-8-11 23:24
但换位思考，很多第一次来信宜的人，包括一些游客、投资商或大客户，可能会沿着城际列车的路线来信宜旅游 ...

一句话概括，信宜佬排外。

玉都散客 · 发表于 2018-8-15 07:39

车头挂着火车站专线的大牌，大家都以为要搭火车才能上车的，不去搭火车的谁敢上车，高州的公交不挂专线这几个字的，就像专线搭教育城学生的那几台公交，谁敢上车，要清楚什么叫做专线车

湾南路 · 发表于 2018-8-15 08:48

信宜火车站发表于 2018-8-11 23:24
但换位思考，很多第一次来信宜的人，包括一些游客、投资商或大客户，可能会沿着城际列车的路线来信宜旅游 ...

我倒觉得是你们火车部门或者政府部门不作为导致的结果。任何一个景区成千上万的客流都不是无缘无故出来的，靠的是政府的宣传和相关单位的优惠。你们有没有主动跟旅行社对接，实现无缝换乘？有没有跟其他城市旅游宣传，吸引更多客流？有没有对团体优惠把价格降下来？现在跟团出游的人那么多，一旦打通各个旅游社，让旅游团通过火车来出行换乘，那么客流量将大幅提升。铁路部好多体制都墨守成规，该好好向航空公司学习了。