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好事,提早1个小时到广州,小车火希望保留几趟因为信宜很多人坐高铁中转信宜的。 |
192389 发表于 2019-12-9 11:48 就是小火车停运,才调整时刻表,广州-信宜,信宜立折跑广州,一天内往返广州信宜,不过好处是信宜-茂名之间白天至少也有一班时间点不错的火车 |
192389 发表于 2019-12-9 11:48 春运客流大头是长途客流的,停短保长,增加信宜到广州方向的运力,恢复长编组,以满足信宜高州茂名等地春运出行需求 |
信宜火车站 发表于 2019-12-9 19:12 保留两节车厢跑茂信都好,不是每人都做一个火车,也不是每个人都来往广州信宜,珠海、中山、江门的信宜人就没小火车坐了。 |
信宜火车站 发表于 2019-12-9 19:08 已经确定春运期间小火车停运了吗?小火车的忠实粉表示失望透顶。一到春运就停运,还要一直给钱补贴,要它何用?11月30号开过K6697/8广州——茂名,还以为春运会延长这趟车到信宜,并且保留小火车运营。 |
刚查了春运期间的都可以预订票,好像到时有几个时间段的停了 |
玉汝于成 发表于 2019-12-10 18:38 那个广茂临客明显是有团体包专列才开的,时间太慢了,其实如果三茂线明年有些列车停运,信宜到广州方向还是有机会开第二班火车的,信宜去广州的时间会更理想 |
玉汝于成 发表于 2019-12-10 18:33 七八月传停运,结果一直续命,春运停运是惯例,其实信宜到广州时间优化后,等于白天信宜往返茂名还是有时间点不错的火车可以坐的,其实粤西这边客流高峰集中节后,节前就算回来人多,但茂名到信宜还是很好买票的,就是节后信宜到茂名可能会锁票 |
信宜火车站 发表于 2019-12-14 13:13 三茂线明年哪些车停运了?感觉基本上维持这样了,现在都是长途大动脉的过路车,减了哪一趟都不太实际吧。 不要说三茂线减车才能提速,现在岑茂线的小火车完全还有提速空间,一是车次不多,二是路轨状况比三茂好,三是线路比三茂顺直,茂名~信宜小火车完全可以跑进一小时内。除了过年过节,信宜~广州的旅客不是很多,反倒茂名~广州普速日日爆棚。 所以一要坚持运营好小火车,再缩短时间,优化末班车时间,对接20:00以后广州南~茂名站专列动车。 二是把现在K9049信宜~广州延长至东莞(深圳东),把K9046延长至信宜首发至广州,针对旅游旺季,尝试开通“山海旅游列车”(湛江西——茂名——高州——信宜——岑溪——梧州——贺州)只有差异化战略,懂经营才不会亏。 |
信宜火车站 发表于 2019-12-14 13:16 客流是靠培养出来的。无论节前节后客流,如果速度5~6个小时以内大多选择白天乘车,6小时以上大多选择夜间乘车。不要局限于惯例,学会满足老百姓的出行习惯需求。不要一成不变又想一日千金。 |