现在生活越来越好，小车拥有量不断增加，摩托车的数量也在增加，如果一个城市的道路设施建设和停车场设置跟不上机动车拥有量，因为目前的停车位已经比较紧张，而且很多道路都变成免费停车场，信宜原有道路本来窄小，如果不采取禁停，限行，限购，过多几年，可能无路可走，如果是节假日，外出人员回来，更不用说，平常普通上下班高峰期道路都满载车辆了，如果是节假日会更加惨不忍睹，禁停，限行，限购或者像广州开四停四，虽然目前还没到广州这样的地步，但是随着机动车数量不断攀升，政府应该预测到这一天的到来不会太长远。

笑死人了。

节假日塞车避免不了的，就是平时停车也是问题

禁摩禁电限地限牌本来就是和法律法规相违背并且是短视的懒政的做法!请问1个人开一台么托或电鸡和开一台小车谁更环保更占少地方？

其实人员密集区域应该禁小车，推广电动车

宵禁。禁止出街可好？

随着市区不断扩大，大家不用半点担心…

楼主可能吃多了，这样的想法也有

说的没错，以后还是电动车实际。早晚满的，到时停车要抢车位。不过这样更能体现信宜国际大都市的价值，楼多车多人多。在家也能体验大都市生活。

不用禁了，油越来越贵，很快开不起了！

笑喷，国际大都市！

不知道了解过限购，限行对经济发展的影响吗？如果不是逼不得已谁会限购限行？

朝花夕拾 发表于 2018-7-21 11:37
不知道了解过限购，限行对经济发展的影响吗？如果不是逼不得已谁会限购限行？

都讲不知楼主他们怎么想的，动不动就拿珠三角城市比较，全中国有几多城市能限行，限购？数都数得过来，像信宜这小城，正是大力发展时期，限行什么？限购什么？限摩托车都还有排来

8537788 发表于 2018-7-20 22:21
不用禁了，油越来越贵，很快开不起了！

开四轮电车呗