经过集中整治摩托车（电动车），市中心城区的交通秩序明显好转。


出动警力整治交通违法摩托车、电动车。

茂名网讯  “现在交通秩序好了，过红绿灯交通岗时再没有以前那种担惊受怕的样子。”陈姨曾因过交通岗时被乱闯红灯的摩托车撞伤而害怕，现在的她有了不一样的感受。

去年，自从我市以雷霆之势掀起全城“治摩”风暴以来，全市摩托车交通秩序有了明显好转。群众的交通安全意识、守法意识、文明意识有了较大提高。全市发生涉摩交通事故逐步减少，“两抢一盗”案件大幅下降，群众安全感增强，“平安茂名”建设初见成效。

形势所逼  “治摩”刻不容缓

随着我市城市扩容提质战略的深入推进，中心城区人流、车流剧增。摩托车、电动车成为群众出行最主要的交通工具之一。目前我市城乡摩托车、电动车拥有量数量庞大，城区交通安全隐患突出，摩托车、非标电动车无序行驶，造成“涉摩”交通事故频频发生。摩托车成为危害城市交通秩序的“一大乱源”、危及道路交通安全的“一大隐患”、困扰群众安全出行的“一大难题”。可以说，抓好摩托车、电动车交通安全管理，就解决了我市交管工作的“瓶颈”问题，开展摩托车专项整治已到了刻不容缓的地步。

“治摩”问题是一个关乎千家万户的民生问题，一直以来都是历届人大代表以及政协委员关注的热点问题。市委、市政府把人大代表和政协委员提出的建议和意见，结合当前助力我市“双创”工作，形成了整治方案，推动了我市“治摩”的顺利开展。

“严”字当头  形成强有力的震慑

驾乘摩托车不戴安全头盔、故意遮挡车辆号牌（无号牌）、冲红灯、随意穿插、不按规定路线行驶、超载等等各类涉及摩托车的交通违法行为一直是我市交警部门的工作难点。“摩托车交通违法行为的整治是利民之举，要发现一起，严查一起，形成严管重处的高压整治态势，确保城区道路交通环境面貌焕然一新，坚决遏制‘涉摩’交通事故发生。”在去年全市预防重特大道路交通事故工作会议上，与会人员一致认识到整治摩托车的重要性，并根据李红军、许志晖、黄果等市领导对预防重特大道路交通事故发生的工作指示，全面部署了全市整治摩托车交通违法行为工作。坚持“严”字当头，围绕源头管理、城市秩序管理、重点车辆和重点驾驶人的监控等重点，加大力度对摩托车交通秩序整治，形成强而有力的执法震慑。

多措并举  掀起全城“治摩”风暴

摩托车的科学管理问题时时考验着我市交警部门领导和民警们的智慧。“其实，摩托车交通违法行为治理真是挺难的，首先得从交通安全意识的根本转变下功夫。但部分驾驶人交通安全法律法规观念的淡薄，交通安全意识的缺失，让我们一线民警倍感压力。”在一线执勤的民警很有感触地说。

如何迎难而上、突出重点抓“治摩”？市交警部门制定出用“强化宣传、科学布警、源头管理”等模式，有力推动行动开展。

强化宣传。精心策划开展一系列交通安全专题教育提示，提高群众道路交通安全意识。通过传统、新兴媒体、移动互联网及时进行交通安全警示教育，以扩大社会宣传教育面。同时发挥“两站两员”作用，指导开展摩托车交通违法的教育、劝导工作，创新农村地区摩托车长效管理工作机制。

科学布警。为使行动取得实效，交警支队打破日常勤务模式，成立警务特勤，配合日常勤务，采取弹性工作制、错时工作制相结合的方式，开展路面巡逻、街头布控、卡点查处，并联合辖区派出所全警动员、全员上路。

源头治理。路面交通违法行为的有力整治取得了初步成效，但规范化的长效机制才是摩托车交通安全治理的最终目的。为配合路面整治，车管所严格落实摩托车牌证办理和定期审验程序，进一步完善管理台账，做到摩托车底数分布明、数量清。同时开展电动车临时标识登记工作，对符合相关标准的摩托车和电动车一律要登记上牌，不符合的也要到办理临时标识牌，使执勤民警在路面执法中能准确掌握车辆的基本信息。

大力“治摩”  市民安全感提高

摩托车交通安全管理是构建“平安茂名”，是我市开展创建全国文明城市、国家卫生城市的重要环节，同时也是广大市民对改善交通秩序的强烈诉求。我市各级部门在“治摩”工作中既各司其职又协调作战，形成了强大的整治合力，使交通秩序和治安形势明显好转，体现出市委、市政府城市综合管理的较高水平。经过集中整治，换来的是群众交通法律法规意识的提升，据交警部门提供的相关数据表明，全市摩托车（电动车）登记率、持证率、守法率提高，“涉摩”交通事故同比下降。去年以来，全市共发生涉摩交通事故414宗，同比下降11.28%，“两抢一盗”案件大幅下降。

正如家住市区迎宾路的市民李先生所说，“以前市区车辆嘈杂不堪，今年路面顺畅多了，我们住在这里也安全、幸福多了。”

措施得力  电动车上牌率高

自去年9月起，我市实施了对非标电动车一律免费上牌登记工作以来，利用四个月的时间，实现了电动车管理的平衡过渡。转入长效管理阶段后，从今年1月份起，我市交警部门迅速组织开展声势浩大的全市集中整治摩托车（电动车）交通秩序百日大行动。无牌无证车辆违法上路行驶就是整治重点之一。

如今，走在中心城区街头，细心的市民会发现，上路行驶的电动车基本都带着“身份证”上路了，而摩托车、电动车车主自觉戴安全头盔上路行驶的现象普遍了。

据了解，自我市开展非标电动车上牌业务以来，交警部门为方便广大车主登记上牌，推出免费上牌、预约上门服务等众多便民措施，还先后开通了20多个非标电动车临时登记点。截至目前，我市已登记非标电动车超过17万辆。

成效初显  交通违法现象减少

“在交通岗，摩托车、电动车大部分能按规定进入了摩托车候等区，停车等候的秩序也保持得比较好。”市民邓先生说，如今摩托车、电动车闯红灯、随意占道、逆行、横冲直撞等行为已大有改观。

为改善茂名市区道路通行率低、摩托车在道路上随意穿插、险象环生、高峰期交通拥堵的状况，提高道路通行效率，减少“涉摩”交通事故的发生。去年底，我市采取措施优化城市道路设置，推出了摩托车专用道和候等区，在交警部门的大力宣传和辖区大队民警反复的指引和劝导下，广大市民开始逐渐了解摩托车专用道和候等区的作用，并按规定行驶和在候等区停车候等，取得可喜的成效，行车秩序有了很大好转，道路行车速度明显提高。目前，大部分摩托车（电动车）驾驶员骑车时都能做到有牌证，戴头盔，遵守交通法规，文明行驶，违法、违规行为明显下降。据交警部门统计，去年10月至今，摩托车、电动车闯红灯违法明显下降，这不仅得益于交警部门在日常执勤中进行专项整治、加大宣传力度，更重要的是驾驶员的交通安全意识有所提升，文明和谐的氛围逐渐形成。

文/茂名日报社全媒体记者 刘美华
图/茂名日报社全媒体记者 黄信涛

来源：茂名网