7月10日铁路调图，信茂城际列车和信广快车更新列车时刻（更新茂名站时刻表）

信宜火车站 发表于 2019-7-18 22:39
北上客流需求不大，另外跨局需要向铁总申请的，宁局和广铁都没兴趣搞这个，基本上粤西这边北上如果绕开桂 ...

协调K457走岑茂段，起码有趟代表性的北上列车吧！

今天坐信宜至广州的火车，四节车厢，前后各有一个火车头，没有歺车和卧辅
信宜站上车大约四五十人，高州比信宜多人

茂名上车300人，基本坐满，还是茂名客多

中国人民 发表于 2019-8-5 15:09
茂名上车300人，基本坐满，还是茂名客多

茂名站虽然去年七一开通动车，但实际上普铁客流并没有明显下降，仍占全站客流的三分之一，去年茂名站发送旅客300多万人次，其中动车207万，其余是普铁客流，普铁主要是茂名往广州方向的客流，今年7月10日又新开通K9046（茂名-广州）的小火车，实际上就是信茂小火车抽了其中一组跑茂名-广州-茂名，主要是为了照顾阳春的客流，K9046和K9045的开通直接把K842给逼停运了

玉汝于成 发表于 2019-8-4 13:18
协调K457走岑茂段，起码有趟代表性的北上列车吧！

K458主要的客流在桂林、柳州等地，不走桂柳地区，根本没客流，目前信宜北上，可以取到玉林或岑溪，实际上岑溪站也没什么车办客，南广铁路开通后，岑溪容县也被边缘化了，信宜去海南，坐小火车去茂名转乘也是非常便捷的，茂名站有个优点就是动车、普速同站换乘，过路车比较多

中国人民 发表于 2019-8-5 14:30
今天坐信宜至广州的火车，四节车厢，前后各有一个火车头，没有歺车和卧辅
信宜站上车大约四五十人，高州比 ...

清明节的时候，从茂名坐广州~信宜那班回信宜，茂名站下了两百多，上了80多人，但茂名站开车，四节车厢起码还有两节半是有人坐的，一过了高州站，上座率不到10%，我所在那节车厢，高州站之前还有70%的座位坐满，过了高州站，只剩下四个人....信宜下车也就四十几个人，这还是清明节假期第一天，按理说人不应该这么少，清明节假期最后一天，按理说是返程高峰，坐早上八点半那班，信宜站总共只有18人上车，高州上车12人，大概就这么个情况.....

信宜火车站 发表于 2019-6-10 08:54
我清明节假期第一天，从茂名坐K9148（广州——信宜）那班车回信宜，观察了下节前的返程客流，茂名站下了1 ...

客流小的根本原因是有三分之二信宜佬在深圳，试问去深圳的人有几个会愿意这样折腾转车？你去车站看看，有一半的大巴是跑深圳的

磨刀铁炉 发表于 2019-9-13 08:15
客流小的根本原因是有三分之二信宜佬在深圳，试问去深圳的人有几个会愿意这样折腾转车？你去车站看看，有 ...

信宜又不是没开过直达深圳的火车，不过效果一般般，不过从信宜坐小火车去茂名转深圳也挺快的