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[现场所见] 信宜最后一辆共享单车被撤走

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风情编辑5 发表于 2019-11-8 13:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
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本帖最后由 风情编辑5 于 2019-11-10 04:20 编辑

8日中午时分,摆放在中国移动营业厅对面的共享单车一 一被撤走。
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近些年,简称”风口“的共享单车在各大城市铺天盖地蔓延开来,大城市的共享单车被两大巨头占据90%市场(摩拜,ofo)有部分瞄准了三线城市,据其他报道称在信宜运营的共享单车企业不少于3/4间但存活率都是0,为何风靡全国大城市明星行业,转瞬就”崩盘“了?
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云山玉都网友留言称:共享单车在一线城市,公共交通发达情况下专门接驳交通最后一公里是比较理想的。
但是本质上还是亏本生意,公共场地的价值比单车本身高太多了,西方发达国家的福利补贴都搞不定。而就算国内公共场地免费给共享单车企业,在运作模式上本身也没有盈利点可言,单车利用率低,维护陈本非常高,车身广告不值钱,痛点太多。
梁天天网友用信宜话留言:信宜鸡碎甘大的地方,使踩单车啊?行路都冇使几耐就走遍市区了。
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中国互联网协会信用评价中心法律顾问赵占领认为,共享单车企业前期运营基本属于亏损状态,不仅面临极速扩张的要求,而且行业也还没有成熟的盈利模式。
一旦资金跟不上扩张速度,就会出现资金困难。
我想这应该是信宜最后一间共享单车的企业了
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梁天天 发表于 2019-11-8 18:02 | 显示全部楼层
信宜,鸡碎甘大的地方,使踩单车啊?行路都冇使几耐就走遍信宜市区了
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 楼主| 风情编辑5 发表于 2019-11-10 04:12 | 显示全部楼层
撤走的图片不见
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云山玉都 发表于 2019-11-8 14:20 | 显示全部楼层
共享单车在一线城市,公共交通发达情况下专门接驳交通最后一公里是比较理想的。
但是本质上还是亏本生意,公共场地的价值比单车本身高太多了,西方发达国家的福利补贴都搞不定。而就算国内公共场地免费给共享单车企业,在运作模式上本身也没有盈利点可言,单车利用率低,维护陈本非常高,车身广告不值钱,痛点太多。
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 楼主| 风情编辑5 发表于 2019-11-8 14:50 | 显示全部楼层
云山玉都 发表于 2019-11-8 14:20
共享单车在一线城市,公共交通发达情况下专门接驳交通最后一公里是比较理想的。
但是本质上还是亏本生意, ...


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玉都山城 发表于 2019-11-8 15:03 | 显示全部楼层
  电车方便,单车没有人骑呀
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 楼主| 风情编辑5 发表于 2019-11-8 16:00 | 显示全部楼层
玉都山城 发表于 2019-11-8 15:03
电车方便,单车没有人骑呀

确实是这样子
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独孤星夜 发表于 2019-11-10 16:08 | 显示全部楼层
小地方单车更不吃香
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604937518 发表于 2019-11-13 16:19 | 显示全部楼层
中国人不配共享出行。中国人的观念里,不是自己的东西,是不会爱惜的。
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不速之客 发表于 2019-11-15 22:24 | 显示全部楼层
共享单车出现后,最大的好处是偷车贼少了许多。
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